专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！历年安徽省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库【考试直接用】第I部分单选题（100题）1.港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、（）的质量保证体系。A:企业自检B:企业自主C:企业自律D:企业自评答案：A2.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。A:张拉千斤顶B:后张预应力专用锚固设施C:后张法张拉台座D:混凝土构件自身答案：D3.高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）、预制构件和半成品需用计划等。A:混凝土试验计划B:施工船舶和机械需用计划C:分期分批竣工项目计划D:工资计划答案：B4.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A:向内倾斜0.5%～1.5%B:向外倾斜0.5%～1.5%C:向内倾斜1.5%～2%D:向外倾斜1.5%～2%答案：A5.河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的（）的变化。A:水平速度B:颗粒黏度C:颗粒大小D:垂直分速答案：D6.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。A:0.357B:0.34C:0.38D:0.32答案：A7.吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙，通过（）输送到指定地点进行填筑的作业。A:干砌B:排泥管线C:回填D:外抛答案：B8.GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。A:载波相位差分B:位置差分C:静态和快速静态D:伪距差分答案：C9.（）不计概算扩大系数。A:斜坡式护岸B:大型土石方工程C:斜坡式引堤D:直立式护岸答案：B10.在淤泥等软土地基上进行吹砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层的吹填土A:厚度B:面积C:速度D:体积答案：A11.采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时，其抗拉强度不宜低于（）kN／m。A:5B:6C:8D:3答案：B12.下列安全管理的原则中，不属于水上水下活动通航安全管理原则的是（）。A:行业自律B:安全第一C:方便群众D:预防为主答案：A13.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A:间隙B:伸缩缝C:褶皱D:搭接量答案：C14.当基坑开挖中出现大范围的流沙（土）险情时，应及时采取的措施是（）。A:土质改良B:人工降低地下水位C:回土压顶D:截水防渗答案：C15.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。A:48B:12C:6D:24答案：B16.海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。A:50~100B:150~200C:100~150D:10~50答案：A17.某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（）。A:0.02～0.05B:0.2～0.3C:0.05～0.1D:0.3～0.5答案：C18.板桩沉桩应以（）为控制标准。A:桩底设计标高B:贯入度C:变形D:桩尖设计标高答案：D19.海水环境中港航工程混凝土结构的（）受海水氯离子渗透最严重。A:浪溅区B:水位变动区C:水下区D:大气区答案：A20.在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具，定位桩等船舶移位、定位机具设备。A:抓斗挖泥船B:绞吸挖泥船C:链斗挖泥船D:耙吸挖泥船答案：D21.《中华人民共和国航道法》第二十一条规定船舶在航道水域中沉没，影响航道畅通和通航安全的，其所有人应当立即报告负责（）。A:交通主管部门和航道管理的部门B:交通主管部门和海事管理机构C:航道管理的部门和海事管理机构D:航道管理的部门和通航维护部门答案：C22.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆B:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆C:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上D:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填答案：D23.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。A:±5%B:0～-5%C: