专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年贵州省盘县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题及答案【真题汇编】第I部分单选题（100题）1.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。A:海事部门B:航运部门C:港口部门D:环保部门答案：A2.岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（）的区域。A:锚碇结构后B:板桩结构前C:锚碇结构前D:板桩结构后答案：C3.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。A:项目部技术部长B:项目副经理C:项目部工程部长D:项目总工程师答案：D4.涉及结构安全和使用功能的重要（）应按相应规定进行抽样检验或验证性检验。A:分部工程B:建设项目C:单位工程D:分项工程答案：A5.采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的（）A:0.7B:0.8C:0.75D:0.85答案：B6.因海水的（）的差异而引起海水的密度分布不均匀，由此产生的水平压强梯度力是产生海流的内因之一。A:透明度B:密度C:温度、盐度D:高程答案：C7.航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于（）的混凝土。A:C50B:C55C:C40D:C45答案：D8.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为3．0MPa，该混凝土施工配制强度为（）。A:36MPaB:33MPaC:35MPaD:38MPa答案：C9.基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（）个。A:1B:4C:2D:3答案：D10.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。A:主筋表面与混凝土表面的最小距离B:主筋中心与混凝土表面的距离C:箍筋中心与混凝土表面的距离D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离答案：A11.港口与航道工程中，安装人工块体时，当采用随机安放2层扭工字块体时，其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有()以上保持垂直杆件在堤坡下方。A:0.6B:0.7C:0.5D:0.8答案：A12.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。A:浇筑桩帽B:拉桩C:上部施工D:夹桩答案：D13.混凝土插入式振动器的振捣顺序宜（），移动间距不应大于振动器有效半径的1．5倍。A:从一端向另一端B:从底部开始，先下后上C:从近模板处开始，先外后内D:从浇筑中心处开始，先内后外答案：C14.根据《疏浚工程土石方计量标准》的规定，疏浚工程工况分为一级至七级，每级工况A:0.025B:0.075C:0.05D:0.1答案：C15.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A:向内倾斜0.5%～1.5%B:向外倾斜1.5%～2%C:向内倾斜1.5%～2%D:向外倾斜0.5%～1.5%答案：A16.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A:伪距差B:载波相位差分C:位置差分D:事后差分答案：D17.高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角（）。A:不应大于60°B:不应小于60°C:不应大于45°D:不应小于45°答案：D18.板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（）替打套入桩的长度。A:略大于B:大于C:等于D:小于答案：B19.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A:6B:5C:7D:8答案：D20.在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。A:隔离B:防渗C:排水D:防护答案：A21.高桩码头工程施工组织设计编制中，分析和确定施工特点、难点是施工的（）问题。A:特殊B:关键C:主要D:重要答案：B22.根据《水运工程质量检验标准》，一般检验项目应全部合格，其中允许偏差的抽查合A:0.8B:0.75C:0.85D:0.7答案：A23.全球卫星定