河北省尚义县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题通关秘籍题库附答案(考试直接用).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!河北省尚义县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题通关秘籍题库附答案(考试直接用)第I部分单选题(100题)1.不属于高桩码头沉桩控制的是()。A:偏位控制B:承载力控制C:桩的裂损控制D:沉桩噪声控制答案:D2.水运工程实行邀请招标的,应报()审批。A:港区海事部门B:交通运输主管部门C:上级管理部门D:招投标管理部门答案:B3.按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。A:≥C50B:≥C45C:≥C55D:≥C60答案:B4.当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是()。A:锚缆横挖法B:十字形横挖法C:往返挖泥法D:进退挖泥法答案:D5.工程勘察报告关于岩土物理力学性质的描述中应包括:各岩土单元体的特性、状态、均匀程度、密实程度和风化程度等()指标的统计值。A:物理力学B:岩性指标C:综合指标D:化学组成答案:A6.某航道整治工程建设护岸丁坝,L为200m,上游在2km处,下游在6km处,上下游间需建设()座丁坝。A:4B:30C:15D:8答案:C7.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应当首选的应急措施是()。A:土质改良B:人工降低地下水位C:截水防渗D:回土压顶答案:D8.高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。A:桩尖标高及最后的沉桩贯入度B:桩尖标高及桩尖的设计土层C:贯人度变化及桩的下沉量D:桩尖的设计土层及高应变动测值答案:A9.排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面()cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。A:20B:30C:10D:50答案:D10.水运工程质量检验中,按建筑施工的()划分分项工程。A:主要工序(工种)B:工程性质C:工程量D:施工工期答案:A11.监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可A:部分暂停施工B:停工C:暂停施工D:边施工边整改答案:A12.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是()。A:整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°B:整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°C:整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°D:整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°答案:C13.海浪连续记录中波高总个数()个大波的波高平均值为有效波高。A:45297B:45301C:45296D:45294答案:D14.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。A:护滩带B:顺坝C:锁坝D:丁坝答案:C15.港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为()。A:10%~20%B:25%以上C:3%~5%D:8%~10%答案:C16.项目部应向()提出开工申请报告。A:业主B:当地的工程质量监督站C:监理工程师D:企业法人代表答案:C17.多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。A:落潮流动力较强,输沙能力较大B:涨落潮流动力较强,输沙能力较大C:落潮流动力较强,分沙比小D:涨潮流动力较强,输沙能力较大答案:C18.工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括:对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数;();天然岸坡稳定性的评价;不良地质现象的整治方案建议;地基处理方案的建议;工程活动对地质环境的作用和影响等。A:对持力层的确定B:对持力层的评价C:对持力层的计算D:对持力层的推荐答案:D19.斜坡堤护面有多种结构形式,处于波浪较大区域的斜坡堤,应采用()护面。A:块石B:模袋混凝土C:人工块体D:砌石答案:C20.斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取()方法。A:坐标安放B:不规则安放C:极坐标安放D:定点随机安放答案:D21.护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时,相邻排体施工顺序宜()依次铺设。A:自上游往下游B:自下游往上游C:从河心往河岸D:从河岸往河心答案
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