专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！广东省蕉岭县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题题库附答案【突破训练】第I部分单选题（100题）1.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位至设计低水位间的区域B:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域C:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域D:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域答案：C2.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的分类和确定单桩极限承载力。A:黏性土B:淤泥性土C:粉土D:砂性土答案：B3.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（）。A:10％～25％B:30％以上C:3％～5％D:6％～8％答案：A4.在编制斜坡堤施工组织设计时，试验检测部分应包括（）等内容。A:平面控制测量B:变形观测C:工地试验室D:高程控制测量答案：C5.工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。A:确定总进度目标的计划B:控制性计划C:控制总工期的计划D:实施性的作业计划答案：D6.先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A:0.03B:0.04C:0.05D:0.06答案：C7.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。A:水灰比B:细骨料C:用水量D:胶凝材料用量答案：D8.浆砌坝面块石的长边应()，块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。A:平行于坡面B:垂直于坝体C:垂直于坡面D:平行于坝体答案：C9.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。A:验证性检验B:补充检验C:平行检验D:查看检验记录答案：C10.根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，因质量原因导致80万元直接经济损失的，属于（）。A:质量问题B:质量隐患C:一般质量事故D:较大质量事故答案：A11.港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是（）。A:在素混凝土中掺块石B:选用线胀系数小的骨料C:适当增加粉煤灰用量D:增加混凝土的单位水泥用量答案：D12.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖标高及桩尖的设计土层B:贯人度变化及桩的下沉量C:桩尖的设计土层及高应变动测值D:桩尖标高及最后的沉桩贯入度答案：D13.在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。A:抗裂能力B:抗氯离子渗透性C:抗冻性D:抗压强度答案：A14.船舶于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上，称为（）。A:远离台风B:在台风严重威胁中C:在台风袭击中D:在台风威胁中答案：D15.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。A:80mmB:120mmC:150mmD:100mm答案：D16.人工降低地下水位的方法是（）临时防渗措施。该法可以降低水头，或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点；在较强的透水层中采用深井法。A:唯一使用的B:一般不使用的C:最常见的D:很少使用的答案：C17.施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项A:备案B:检验C:核准D:审批答案：A18.黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的（）。A:稳定验算B:结构计算C:强度计算D:承载力验算答案：A19.采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。A:打桩锤B:打桩架C:全站仪D:替打答案：B20.施工船舶在未来12h以内，遭遇风力可能达到（）以上，则称“在台风严重威胁中”。A:5级B:8级C:7级D:6级答案：D21.浇筑的混凝土强度达到5MPa前，锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于（）。A:25mB:20mC:30mD:50m答案：C22.干地施工采用黏土回填时，填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A:0.4mB:0.2mC:0.3mD:0.5m答案：B23.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。A:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层B:应将纵横梁