专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！山东省市中区整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库附答案【培优B卷】第I部分单选题（100题）1.（）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。A:疏浚工程B:港口工程C:整治工程D:回填工程答案：A2.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。A:各航道局B:各省C:各港务局D:国家答案：D3.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。A:1.03B:1.05C:1.08D:1.1答案：A4.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。A:≤2.0%B:≤0.5%C:≤1.0%D:≤0.7%答案：D5.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。A:拉桩B:浇筑桩帽C:夹桩D:上部施工答案：C6.《内河航运水工建筑工程定额》费用中，税金的计算基础是（）A:直接工程费+其他费+专项费用B:定额直接费+其他费+计划利润C:直接工程费+其他直接费+计划利润D:直接工程费+其他费+计划利润答案：D7.水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程，应按相应规定进行抽样检验或()。A:平行检验B:加倍检验C:验证性检验D:见证检验答案：C8.浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（）。A:20～40mmB:10～20mmC:20～30mmD:10～30mm答案：C9.混凝土结构产生温度应力的条件是（）。A:外界环境温度有突然的变化B:混凝土的温度变形过大C:承受过大的外荷载D:混凝土中水泥水化热温升变形受到约束答案：D10.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。A:十字形横挖法B:锚缆横挖法C:往返挖泥法D:进退挖泥法答案：D11.编制疏浚工程概算、预算工程费时，其企业管理费的计费基数是（）。A:其他直接费B:现场管理费C:定额直接费D:直接工程费答案：D12.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。A:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mmB:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mmC:同一水平面上，其位置偏差不应超过±200mmD:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±200mm答案：D13.设计交底会的主持方是（）。A:监理人B:设计单位C:承包人D:发包人答案：D14.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。A:100mmB:150mmC:80mmD:120mm答案：A15.大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。A:确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地B:确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地C:确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地D:确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地答案：C16.混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过（）。A:二层B:五层C:四层D:三层答案：B17.抛枕施工时宜采用（），均匀抛投、分层实施。A:平均水深法B:网格法C:断面法D:三角网法答案：B18.板桩沉桩应以（）为控制标准。A:贯入度B:变形C:桩尖设计标高D:桩底设计标高答案：C19.重力式码头基床内倾的作用是（）。A:防止沉箱与墙身外倾B:防止基床沉降C:提高沉箱的整体稳定性D:保证码头的稳定性答案：A20.土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的，排体着床的实际最小搭接长度不得小于（）。A:9.0mB:7.0mC:8.0mD:6.0m答案：D21.港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置()A:后浇带B:施工缝C:结构缝D:变形缝答案：B22.土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有（）功能。A:隔离B:防护C:加筋D:排水答案：C23.钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（）。A:箍筋中心与混凝土表面的距离B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离C:主筋表面与混凝土表面的最小距离D:主筋中心与混凝