铝基复合材料制备(zhìbèi)加工一体化分解铝基复合材料之Ⅰ、创新性思维综述Ⅱ、原理(yuánlǐ)与关键技术Ⅲ、应用及效果铝基复合材料(fùhécáiliào)的创新性思维综述铝基复合材料(fùhécáiliào)特点SiC颗粒增强铝合金质量轻，钢的1/3，Ti的2/3，其强度比中碳钢好，与钛合金相近，弹性模量比铝合金高很多，略高于钛合金，耐磨性能比铝合金高一倍，类似于钢，价格与铝合金相差不大，仅为钛合金的1/5，工作温度只有350°C。有高的比强度、比刚度、比硬度，同时耐高温、耐磨损、并且具有良好的热传导性能，在航空、航天、汽车等工业领域得到了广泛(guǎngfàn)的应用。然而由于增强体颗粒与基体间性能上的差异，致使增强颗粒难以均匀分布，更为重要的是由于这类材料的塑性、韧性差，从而使其成形比较困难通常较为常用的加工方法有超塑性法与热等静压法。铝基复合材料制备加工(jiāgōng)创新铝基复合材料(fùhécáiliào)的制备工艺粉末冶金(fěnmòyějīn)法/高能(gāonéng)-高速固结工艺压力(yālì)浸渗工艺液态金属(jīnshǔ)搅拌铸造法颗粒增强铝基复合材料的制备(zhìbèi)方法铝基复合材料的加工(jiāgōng)工艺铝基复合材料的加工(jiāgōng)工艺楔压加工(jiāgōng)铝基复合材料铝基复合材料的加工(jiāgōng)工艺铝基复合材料的加工(jiāgōng)工艺铝基复合材料的应用(yìngyòng)及效果上个世纪80年代,日本丰田公司成功地用/AlOAl32复合材料制备了发动机活塞,与原来的铸铁发动机活塞相比,重量(zhòngliàng)减轻了10%~5%,导热性提高了4倍。2、在航空航天领域的应用Cercast公司采用熔模铸造工艺研制成A357SiC20%Vol+复合材料,用该材料代替钛合金制造直径达mm180、重17.3kg的飞机摄相镜方向架,使其成本和重量明显降低,同时该复合材料还可用来制造卫星反动轮和方向架的支撑架。美国DWA公司用/6061SiC25%p铝基复合材料代替7075制造航空结构的导槽、角材，使其密度(mìdù)下降了17%，模量提高了65%。3、在电子(diànzǐ)和光学仪器中的应用铝基复合材料,特别是SiC增强铝基复合材料,由于具有热膨胀系数小、密度低、导热性能好等优点,适合于制造电子(diànzǐ)器材的衬装材料、散热片等电子(diànzǐ)器件。SiC颗粒增强铝基复合材料的热膨胀系数完全可以与电子(diànzǐ)器件材料的热膨胀相匹配,而且导电、导热性能也非常好。IBM公司2004年第2期黄永攀等:铝基复合材料的性能、应用及制造工艺就是利用其上述性能，在MCMs器件中使用该种材料封装和改进冷却系统结构,使其工作时产生的热量迅速扩散,提高了元件的有效性。在精密仪器和光学仪器的应用研究方面(fāngmiàn),铝基复合材料用于制造望远镜的支架和副镜等部件。4、在体育用品上的应用铝基复合材料可以代替木材及金属材料来制作网球拍、钓鱼竿、高尔夫球杆和滑雪板等。用SiC颗粒增强铝基复合材料制作的自行车链齿轮重量轻、刚度高、不易(bùyì)挠曲变形,性能优于铝合金链齿轮参考文献内容(nèiróng)总结