专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河南省宛城区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题通关秘籍题库（达标题）第I部分单选题（100题）1.水运工程交工验收前，（）应当组织对工程质量是否合格进行检测，出具交工验收质量检测报告。A:建设单位B:施工单位C:监理单位D:质检单位答案：A2.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。A:当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核B:桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核C:在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核D:当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高答案：A3.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。A:重新确定后沉板桩的桩顶标高B:其他桩顶标高均按此进行调整C:在后续施工工序中予以调整D:重新确定板桩桩顶的控制标高答案：A4.海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（）。A:浪溅区B:水位变动区C:水下区D:大气区答案：B5.局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应按原设计药量的（）补爆一次，补爆范围内的药包应按原设计位置布放。A:1倍B:45293C:45294D:45295答案：B6.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。A:水平分力B:垂直和水平分力C:合力D:垂直分力答案：A7.检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位，由（）组织进行检验与确认。A:质量监督单位B:监理工程师C:企业质检部门D:建设单位答案：B8.石笼护脚施工时，石笼抛投应根据（）合理划分施工区段，采用网格法施工。A:工程规模B:护脚高程C:水下地形D:节点工期答案：A9.工程施工合同段安全生产管理的第一责任人是（）。A:项目安全总监B:项目安全副经理C:项目经理D:项目书记答案：C10.起吊混凝土预制构件时，吊绳与水平夹角不得小于（）。A:45°B:30°C:40°D:35°答案：A11.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经（）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。A:监理工程师B:项目经理C:安全负责人D:甲方代表答案：A12.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。A:冬季寒冷B:较小的日夜温差C:秋冬季较低的温度D:夏季高温答案：C13.对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计高水位应采用多年的历时累计频率（）的潮位。A:0.01B:0.02C:0.1D:0.05答案：A14.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A:工程需要B:施工单位要求C:建设单位要求D:设计单位要求答案：A15.内河航运工程船舶机械设备艘（台）班费用包括第一类费用和第二类费用，（）属于第二类费用。A:船舶航修费B:船舶检修费C:船舶小修费D:人工费答案：D16.水运工程单位工程完工后，应由（）组织相关单位对单位工程进行预验收。A:监理单位B:施工单位C:质量监督机构D:建设单位答案：D17.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。A:复打至设计标高B:在后续施工工序中予以调整C:按此桩顶标高进行控制D:重新确定后沉板桩的桩顶标高答案：A18.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。A:0.96B:0.94C:0.92D:0.98答案：A19.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。A:细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mmB:细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mmC:粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mmD:粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mm答案：B20.码头地基为岩基且