专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！山西省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库大全【培优A卷】第I部分单选题（100题）1.在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）%。A:5B:10C:1D:15答案：A2.绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的（）。A:1.0～1.5倍B:2.0～2.5倍C:1.5～2.0倍D:1.5～2.5倍答案：D3.近海航区，系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过（）海里的海域。A:200B:100C:250D:150答案：A4.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。A:0.357B:0.38C:0.32D:0.34答案：A5.混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始，先外后内，移动间距不应大于振动器有效半径的（）倍。A:1B:1.5C:3D:2答案：B6.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。A:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°B:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°C:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°D:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°答案：C7.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。A:浇筑桩帽B:拉桩C:上部施工D:夹桩答案：D8.排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指标为（）。A:0.02B:0.03C:0.04D:0.01答案：B9.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和A:5B:0C:-4D:-8答案：B10.斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用（）A:模袋混凝土B:钢制石笼C:混凝土人工块体D:100kg左右的块石答案：C11.初步设计时，经济技术指标不包括（）。A:投资回收期B:工程总投资C:财务内部收益率D:标底答案：D12.海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。A:10~50B:100~150C:50~100D:150~200答案：C13.板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的（）作用来承受拉杆的拉力。A:弹性嵌固B:摩擦阻力C:嵌固和摩阻D:地基支承答案：A14.围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过（）后进行。A:专项监测B:专项验收C:专项检验D:专项检测答案：B15.港口工程质量检验中，码头工程按（）划分单位工程。A:工程材料B:泊位C:施工顺序D:主要部位答案：B16.入海河流的A处，某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化，其上游A:感潮界B:滞流点C:潮流界D:潮区界答案：C17.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。A:不正规日潮混合潮B:不正规半日潮混合潮C:正规日潮混合潮D:正规半日潮混合潮答案：B18.水运工程建设用地、水域的征用应由（）负责办理。A:施工单位与政府有关部门B:施工单位C:施工单位与建设单位共同D:建设单位答案：D19.高桩码头在接岸结构岸坡回填时，施工方法错误的是（）。A:板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行B:由岸向水域方向倾倒推进C:挡土墙基础应分层夯实D:由水域向岸方向倾倒推进答案：B20.板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A:设计强度的85%B:设计强度的75%C:设计强度的95%D:设计强度答案：D21.重力式码头胸墙混凝土，在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时，应使埋人的块石（），增强新老混凝土接合。A:外露1／3B:外露一半C:外露3／4D:外露1／4答案：B22.港口工程地质勘查中，取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。A:45295B:45294C:45293D:45296答案：C23.海港工程的极端低水位应采用重现期为（）的年极值低水位。