安徽省黟县2023-24年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库(能力提升).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!安徽省黟县2023-24年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库(能力提升)第I部分单选题(100题)1.工程勘察报告关于地下水的描述中应包括:地下水类型、形成条件、水位特征、含水层()的渗透系数。地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。地下水水质对建筑材料的侵蚀性。A:水平方向B:垂直方向C:各个方向D:垂直和水平方向答案:D2.斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取()方法。A:极坐标安放B:不规则安放C:定点随机安放D:坐标安放答案:C3.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A:≤1.0%B:≤2.0%C:≤0.5%D:≤0.7%答案:D4.张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以()进行控制。A:预应力钢筋的伸长率B:总张拉力C:张拉应力值D:张拉应力及预应力钢筋伸长值双控答案:D5.“在台风严重威胁中”,系指船舶于未来()h以内,遭遇风力可能达到6级以上。A:12B:6C:24D:48答案:A6.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A:垂直B:呈30°角C:呈45°角D:平行答案:D7.我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算,然后通过与实际观测资料对照调整后,由()颁布。A:各港务局B:国家C:各省D:各航道局答案:B8.水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当()。A:由招标人选择,主管部门批准B:邀请招标C:议标D:公开招标答案:D9.混凝土的配合比为1:2.5:4.5,砂石的相对密度相同,其砂率为()。A:0.38B:0.32C:0.357D:0.34答案:C10.在港口与航道工程项目质量管理中,工序之间应进行交接检验,专业工序之间的交接认可方是()。A:项目总工B:建设单位C:设计单位D:监理单位答案:D11.在正常航速条件下,实施沉箱海上拖运时,牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。A:定倾中心以下10cm左右B:定倾中心以上10cm左右C:浮心D:重心答案:A12.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基,宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理A:振冲孔的边缘处B:振冲点围成的单元形心处C:振冲点位处D:与相邻振冲点连线的中心处答案:B13.高桩码头工程施工组织设计编制中,高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等。沉桩是()。A:一般工序B:重要工序C:关键工序D:主要工序答案:C14.在沙质海岸,()是造成泥沙运动的主要动力。A:潮流B:船舶航行C:波浪D:水下挖泥答案:C15.高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。A:贯人度变化及桩的下沉量B:桩尖标高及最后的沉桩贯入度C:桩尖的设计土层及高应变动测值D:桩尖标高及桩尖的设计土层答案:B16.根据《疏浚工程预算定额》,绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的()倍计算。A:1.5B:2C:1D:0.5答案:A17.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和()索赔A:间接费B:额外工作C:直接费D:利润答案:B18.基床夯实时,为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果,每层夯实前应对抛石面层作适当整平,其局部高差不宜大于()。A:300mmB:100mmC:200mmD:500mm答案:A19.高桩码头叠合板预制件在安装就位以后,要(),以使构件稳固。A:用张紧器临时拉条稳住B:将接缝处伸出的钢筋焊接起来C:将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来D:立即浇筑混凝土答案:B20.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。A:0.8B:0.5C:0.7D:0.6答案:C21.大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时,冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。A:25℃B:15℃C:20℃D:30℃答案:A22.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件()进行。A:稳定后B:达预定沉降值后C:沉降速率符合设计值后D:沉降稳定后答案:D23.
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