专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！历年安徽省琅琊区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题题库及答案【名校卷】第I部分单选题（100题）1.先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A:0.06B:0.05C:0.04D:0.03答案：B2.航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。A:施工准备工作计划B:外部资源需求计划C:主要分部（项）工程施工网络计划及说明D:劳动力需求量计划答案：D3.港口大体积混凝土施工中，可以埋放块石，块石的最大边与最小边之比不应大于（）。A:2B:1.5C:1.2D:3答案：A4.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)A:50mmB:40mmC:60mmD:30mm答案：A5.下列不属于概算主要表格的是（）。A:单项工程概算汇总表B:建筑安装单位工程概算表C:工程建设其他费用分项概算表D:主要材料用量汇总表答案：A6.重力式码头抛石基床的主要作用是（）。A:整平基础及扩散应力B:消除地基沉降C:在地基上支垫建筑物D:填充开挖的基槽答案：A7.工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目（）根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。A:建设单位B:设计单位C:监理单位D:施工单位答案：B8.某港口工程中采用先张法，多根预应力筋同时张拉时，下列说法正确的是()。A:张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内B:应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致C:应预先调整初作用线，使各根钢筋的作用线基本一致D:张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内答案：B9.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。A:0.357B:0.32C:0.34D:0.38答案：A10.（）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。A:疏浚工程B:整治工程C:港口工程D:回填工程答案：A11.计算基坑无支护径流排水量时，可取当地近的降水强度是（）（m／h）。A:5年一遇日最大降水量的1／2B:5年一遇日最大降水量C:2年一遇日最大降水量D:2年一遇日最大降水量的1／2答案：A12.重力式码头基槽抛石前，对重力密度超过12．6kN／m3、厚度大于（）的回淤物应予清除。A:400mmB:500mmC:200mmD:300mm答案：D13.按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A:主拖船长B:助拖船船长C:任意船长均可D:被拖船船长答案：A14.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理A:与相邻振冲点连线的中心处B:振冲点围成的单元形心处C:振冲孔的边缘处D:振冲点位处答案：B15.板桩码头锚碇桩靠其在土中（）承受拉力。A:土的摩阻力B:土的被动土压力C:周围土的压缩阻力D:在土中的弹性嵌固作用答案：D16.（）承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作，组织重点A:地方质监机构B:市级质监机构C:交通部基本建设质量监督总站D:交通部派出机构设立的质监站答案：C17.《高桩码头设计与施工规范》要求：施工时期应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块A:历年最高水位B:设计高水位C:设计低水位D:历年最低水位答案：C18.排水固结法处理地基，当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况，对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面（）m。A:1B:2C:3D:5答案：B19.自航耙吸挖泥船施工时应根据（）选择合理的挖泥对地航速。A:土质B:舱容C:疏浚量D:水深答案：A20.某抓斗挖泥船在挖泥作业时，应根据()确定下斗的间距和前移量。A:土质和泥层厚度B:土质和抓斗充泥量C:标高和泥层厚度D:标高和抓斗充泥量答案：A21.列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。A:切断的钢丝绳B:泡沫塑料C:水泥纸袋D:尼龙答案：B22.关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（）。A:由岸向水域分层进行B:控制桩两侧抛填高差C:由水域向岸分