河北省涿州市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题大全(达标题).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!河北省涿州市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题大全(达标题)第I部分单选题(100题)1.当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。A:人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4mB:人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2mC:人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5mD:人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3m答案:A2.透水框架可叠加摆放,叠加层级不宜超过()。A:2层B:3层C:4层D:5层答案:B3.卵石资源丰富的地区,填充石料宜选用卵石;其粒径、()应满足设计要求。A:级配B:浑圆度C:密度D:含水率答案:A4.关于水运工程施工招标标底的说法,错误的是()。A:招标人可以规定最低投标限价B:招标人可以决定不编制标底C:一个招标项目只能有一个标底D:招标人可以设最高投标限价答案:A5.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中海水环境中的水位变A:设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间B:设计高水位至设计低水位以下1.0m之间C:设计高水位以下1.0m至设计低水位之间D:设计高水位至设计低水位之间答案:A6.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2019,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量和水增加()。A:0.06B:0.02C:0.08D:0.05答案:D7.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的,责令限期改正,可以处()以下的罚款。A:15万元B:10万元C:5万元D:7万元答案:C8.港口与航道工程中,隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收,并形成验收文件。A:建设单位B:设计单位C:施工单位D:监理单位答案:C9.高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为使桩位符合设计要求,应采取()的方法。A:恰当偏离桩位下桩,削坡和顺序沉桩B:严格按设计桩位下桩,削坡和分区跳打桩C:恰当偏离桩位下桩,削坡和分区跳打桩D:严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩答案:C10.板桩建筑物锚碇板(墙)的设置高程,在施工条件允许的情况下,应(),以提高其承载能力。A:尽量放低B:尽量在设计低水位C:尽量放高D:尽量在施工水位答案:A11.近海航区,系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过()海里的海域。A:200B:250C:100D:150答案:A12.板桩建筑物的锚碇桩(板桩)是依靠其在土中的()作用来承受拉杆的拉力。A:弹性嵌固B:摩擦阻力C:嵌固和摩阻D:地基支承答案:A13.绞吸式挖泥船的生产率是指其()。A:绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值B:绞刀挖掘生产率C:绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者D:泥泵管路吸输生产率答案:C14.港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。A:±100mmB:±150mmC:±250mmD:士200mm答案:D15.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。A:夹桩B:拉桩C:上部施工D:浇筑桩帽答案:A16.海水环境中,港航工程混凝土结构的水位变动区是指()。A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位至设计低水位之间的区域D:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域答案:B17.对于变更的估价,工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照()的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A:成本加利润B:成本加利润加管理费C:成本加利润减管理费D:成本答案:A18.我国海港采用的理论深度基准面,为各港口或海域理论上可能达到的()。A:平均低潮位B:小潮平均低潮位C:最低潮位D:大潮平均低潮位答案:C19.大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。A:企业船机主管部门负责人B:被拖船长C:主拖船长D:企业调度部门负责人答案:C20.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时,应()进行。如设计另有规定,应满足设计要求。A:由水域向岸分层B:由岸向水域C:由水域向岸D:由岸向水域分层答案:A21.为保证工程的耐久性,港航工程结构混凝土
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