重庆市铜梁区内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库【含答案】.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!重庆市铜梁区内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库【含答案】第I部分单选题(100题)1.石笼护脚施工时,石笼抛投应根据()合理划分施工区段,采用网格法施工。A:节点工期B:工程规模C:水下地形D:护脚高程答案:B2.泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。A:中值粒径B:最大粒径C:公称粒径D:最小粒径答案:A3.真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。A:中心及边缘处B:中心C:中心与边缘处之间D:边缘处答案:D4.关于板桩码头的说法,错误的是()。A:对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限B:耐久性较差C:有结构简单、用料省、方便施工等优点D:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇答案:A5.重力式码头基床内倾的作用是()。A:防止沉箱与墙身外倾B:保证码头的稳定性C:提高沉箱的整体稳定性D:防止基床沉降答案:A6.基床夯实后,进行复夯检验时,复打一夯次的平均沉降量应不大于()。A:30mmB:10mmC:50mmD:300mm答案:A7.港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为()。A:F250B:F350C:F200D:F300答案:D8.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和A:向内倾斜1%~2%B:向外倾斜1%~2%C:向外倾斜0.5%~1.5%D:向内倾斜0.5%~1.5%答案:D9.港口与航道工程中,永久性建筑物的结构使用年限为()年。A:60B:70C:50D:40答案:C10.采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时,对于()宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。A:黏性土B:砂C:淤泥D:粉土答案:A11.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。A:1B:1.2C:0.5D:0.8答案:C12.在黏性土的天然状态中,标准贯入试验击数N值为2~4的土的天然状态为()。A:很软B:坚硬C:软D:中等答案:C13.港口与航道工程费用索赔中,额外工作索赔的计算基础价格是()。A:损失B:成本C:成本和利润D:损失和利润答案:C14.水运工程发生质量事故,有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告,该规定时间为()。A:12hB:36hC:24hD:8h答案:C15.下列保函形式中,()不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。A:质量保函B:预付款担保C:投标保函D:履约保担保答案:A16.质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的()。A:0.05B:0.1C:0.03D:0.01答案:C17.单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是()%。A:5~10B:10~20C:25~50D:50~80答案:D18.高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。A:桩尖标高及桩尖的设计土层B:桩尖标高及最后的沉桩贯入度C:桩尖的设计土层及高应变动测值D:贯人度变化及桩的下沉量答案:B19.根据《水运工程质量检验标准》,一般检验项目应全部合格,其中允许偏差的抽查合A:0.85B:0.75C:0.8D:0.7答案:C20.混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的()倍。A:3B:2C:1.5D:1答案:C21.航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为()。A:800万m3疏浚工程B:内河3000t级码头C:8万m3清礁工程D:内河800t级航道工程答案:D22.易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取()的工程措施A:单侧或双侧建锁坝B:一侧建丁坝,另一侧建锁坝C:单侧或双侧建丁坝D:单侧或双侧建导堤答案:D23.门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者,在施工作业中应按()A:半年B:年C:月D:季答案:D24.板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A:设计强度的95%B:设计强度的85%C:设计强度D:设计强度的75%答案:C25.真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后,其上覆膜形成密闭状态,抽去
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