黑龙江省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题大全(突破训练).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!黑龙江省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题大全(突破训练)第I部分单选题(100题)1.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A量宜在()范围之内。A:1%~5%B:6%~12%C:13%~19%D:20%~26%答案:B2.在软土地基上建斜坡结构防波堤,堤心抛石有挤淤要求、抛石顺序应()。A:沿堤的横断面从中间向两侧抛B:沿堤断面全面平抛C:沿堤横断面从一端向另一端抛D:沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛答案:A3.板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用()的方法进行调整。A:调整桩尖斜度B:调整导向架C:调整打桩架的侧向斜度D:加楔形板桩答案:D4.应当在海上打桩活动开始之日的()天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A:30B:7C:3D:15答案:B5.港航工程混凝土结构,按耐久性要求,对()有最大值限制。A:细骨料用量B:粗骨料用量C:水泥用量D:水灰比答案:D6.将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面可减少堤基的()。A:整体沉降B:垂直位移C:侧向位移D:局部沉降答案:C7.水上交通特别重大事故,指造成30人以上死亡(含失踪)的,或者100人以上重伤的,或者船舶溢油()t以上致水域污染的,或者1亿元以上直接经济损失的事故。A:1000B:500C:800D:300答案:A8.港口与航道工程中,潜在投标人过多时,可采用有限数量制,但该数额不得少于()。A:6个B:7个C:5个D:8个答案:B9.在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()%。A:5B:15C:1D:10答案:A10.在已有建筑物附近进行基槽开挖时,应选择()。A:绞吸式挖泥船B:链斗式挖泥船C:小型抓扬式挖泥船D:大型铲斗式挖泥船答案:C11.混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)试验用的混凝土试件,对掺入粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土,应按标准养护条件下()龄期的试验结果评定。A:28dB:56dC:90dD:14d答案:B12.概算由()负责编制。A:施工单位B:监理单位C:设计单位D:建设单位答案:C13.混凝土的配合比为1:2.5:4.5,砂石的相对密度相同,其砂率为()。A:0.357B:0.34C:0.32D:0.38答案:A14.某吹填工程在厚为10~15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚为2~4m,对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用()进行加固。A:真空预压法B:堆载预压法C:深层水泥搅拌法D:强夯法答案:D15.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应当首选的应急措施是()。A:土质改良B:截水防渗C:回土压顶D:人工降低地下水位答案:C16.关于一般的板桩码头施工的说法,正确的是()。A:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上B:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度C:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高,以提高其承载力D:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准答案:D17.港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。A:项目副经理B:项目部技术部长C:项目部工程部长D:项目总工程师答案:D18.每年台风季节到来前,()要编制防台预案。A:质检机构B:监理单位C:建设单位D:有船单位和项目经理部答案:D19.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,当露出的钢筋影响安装时,对此钢筋()。A:不得随意割除,可与监理、业主代表研究解决B:不得随意割除,并应及时与设计单位研究解决C:不影响构件受力的,可随意割除D:影响构件受力的,不可随意割除答案:B20.整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、()、集中水流冲刷航槽。A:固定和加高边滩B:堵汊并洲C:改善汇流条件D:减小曲率答案:A21.水运工程建设项目施工单项合同估价在()万元人民币以上的工程,必须进行招标。A:500B:200C:300D:400答案:B22.土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为()A:1.0~2.0B:1.5~2.5C:2.5~3.5D:2.0~3.0答案:B2
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