最新线上课程设计心得体会(汇总16篇)心得体会是对于某一事件或经历的个人观点和感悟的总结。写心得体会时要注重实践和经验的结合，给出具体的案例和实例支持。小编为大家精选了一些优秀的心得体会样例，一起来看看别人是如何总结和归纳自己的经验的。线上课程设计心得体会篇一高素质的职工队伍是铁路实现现代化的根本保证。大力开展网络环境下的自主化学习，为职工学习提供良好的学习条件和学习平台。是职工素质适应岗位的要求、适应铁路现代化的要求。本文以blog为平台，运用新的技术手段使教师引导铁路职工提高自主学习能力。从blog具有先进的教学功能、网络环境下的自主学习、铁路发展需要自主学习型的高素质职工队伍、在blog与铁路职工教育中搭建平台四个方面来阐述问题。了解铁路职工自主学习能力的重要性及其存在的问题，找到二者结合的合理性和结合点。然后，探索出blog平台的学习模型。进而又在学习模型基础上，设计了提高铁路职工自主学习能力功能结构图。把blog的过程学习、自主学习、反思性学习等应用到铁路职工教育的实践工作中，搭建教师职工合作培养职工自主学习能力博客，有效地促进铁路职工自主学习能力的提高。1blog具有先进的教学功能。1.1blog的定义。“博客”一词是从英文单词blog翻译而来。blog是weblog的简称，而weblog则是由web和log两个英文单词组合而成。weblog就是在网络上发布和阅读的流水记录，通常称为“网络日志”，简称“网志”。blog就是以网络作为载体，简易迅速便捷地发布自己的心得，及时有效轻松地与他人进行交流，再集丰富多彩的个性化展示于一体的综合性平台。是继email、bbs、im等之后出现的全新的网络交流方式，我们可以利用blog轻松地表达自己的想法，发布自己的心得。blog绝不仅仅是一种单向的发布系统，它有着很好的交互功能。与以往的几种网络交流方式相比，bbs过于公共化，而e-mail和im则过于私人性，blog的出现则将公共性和私人性有机地结合起来。1.2blog的强大功能。blog首先具有论坛功能，比论坛更有利于教学，它们可以将内容相互推送和收藏;blog可实现与论坛数据整合，同一账号可相互登录;blog可使不会做网页也拥有功能强大的个人主页系统和门户站点，拥有二级域名、个人日志、相册系统、播放音乐、放置flash特效等功能，提供便捷的内容调用功能，内容丰富的站点首页和分类页面，也可分享他人的博客主页;blog具有强大的搜索功能，让你快速地寻找你要查看的博客和文章;用blog创建一个朋友圈，可邀请几个朋友交流;功能强大的用户风格模板定制功能可为自己创建具有特色的主页;用blog可以将优秀的文章和浏览主题加入到自己的博客主页中，永久收藏。1.3blog具有先进的教学特性。blog的教学特性是：以时间为序，实现读写结合、网上交流和学习;实现资源高度共享;蕴含了建构主义、过程学习、自主学习、反思性学习等先进教育理念;实现了个性化的内容、大众化的参与、深度化的交流、集成化的知识管理。2网络环境下的自主学习。近年来，网络技术迅猛发展，在网络环境下自主学习也得到了广泛普及和应用。自主学习是指学习者在教师的指导下，依靠一定的网络设施和相关的媒体资源，通过多种途径和方法，自主获取信息、建构知识体系的过程。这个过程具体包括：学习者自觉地确定学习目标，制定学习计划，选择学习方法，监控学习计划和评价学习结果的过程。这其中，最重要的是学习者要具备自主学习的能力。所谓自主学习能力，其含义有宽有窄，说法不尽统一。可以把“自主学习能力”定义为：学习者在已有的知识和技能的基础上，在不断获取新知识并运用这些知识的活动中所表现出来的，智力和非智力因素的本领。是学生者根据自己的学习能力、学习任务的要求，积极主动地调整学习策略和努力程度的过程。3铁路发展需要自主学习型的高素质职工队伍。铁道部部长刘志军在建设的战略目标中提出：“到20xx年，基本实现中国铁路现代化”。铁路发展需要自主学习型的高素质职工队伍。自主创新和科技进步将为我国铁路发展注入新活力，促其进入新阶段。从动车组到客运专线，从城际铁路到磁悬浮列车，铁路正发生着日新月异的变化。目前，我国已经全面系统地掌握了动车组9大关键技术和10项配套技术，整车国产化率超过85%。这意味着我国铁路客运装备制造水平已经达到世界的最前沿。京津城际铁路的最高时速为350千米，达到世界最高运行速度;京津城际铁路的建成标志着我国高速铁路技术已达到世界先进水平。从20xx年开始，铁道部就已将实现铁路信息化列入铁路和-谐铁路建设的重要组成部分，提出了铁路信息化总体规划，确定了3大重点领域，就是以运输组织、客货营销、经营管理为铁路信息化建设的重点，实现调度指挥智能化、客货营销社会化、经营管理现代化