专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！内部使用山东省博兴县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试（必刷）第I部分单选题（100题）1.编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（）。A:乘以扩大系数B:即可应用C:分不同情况分别乘以系数D:乘以折减系数答案：A2.港口与航道工程中，地质勘查特殊性岩石主要不包括()。A:淤泥质土B:红黏土C:混合土D:填土答案：A3.进行水下抛石基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用（）填充。A:5～50mm碎石B:混合石C:二片石D:30～70mm碎石答案：C4.高桩码头在（）中沉桩，以标高控制为主，贯入度可作校核。A:黏性土B:砂性土层C:风化岩层D:淤泥土答案：A5.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。A:粉煤灰B:矿渣C:火山灰质D:烧粘土质火山灰质答案：D6.某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（）进行加固。A:堆载预压法B:真空预压法C:强夯法D:深层水泥搅拌法答案：C7.潜水超过（）米，现场应备有随时可用的减压舱。A:30B:20C:50D:40答案：A8.局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应按原设计药量的（）补爆一次，补爆范围内的药包应按原设计位置布放。A:45293B:45294C:1倍D:45295答案：A9.自航施工船舶撤船时机在（）级大风范围半径到达工地5小时前抵达防台锚地。A:8B:12C:6D:10答案：A10.板桩建筑物沉桩应以（）作为控制标准。A:锤击次数B:贯入度C:桩尖设计标高D:桩顶设计标高答案：C11.水运工程交工验收前，（）应当组织对工程质量是否合格进行检测，出具交工验收质量检测报告。A:施工单位B:建设单位C:质检单位D:监理单位答案：B12.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（）。A:较大质量事故B:一般质量事故C:重大质量事故D:特别重大质量事故答案：A13.主管发布海上航行通告的机构是（）。A:海事局B:所在地方主管交通的安技部门C:国家海上安全局D:地方交通厅、局答案：A14.内河航运建设项目总概算费用组成中，前期工作费包括()。A:可行性研究费、研究实验费、勘察观测费B:可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费C:可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费D:可行性研究费、研究实验费、勘察费答案：A15.斜坡堤扭工字块和四脚锥体，其安放的数量与设计的数量的允许偏差为（）。A:±3％B:±1％C:±5％D:±8％答案：C16.设计交底会的主持方是（）。A:发包人B:设计单位C:承包人D:监理人答案：A17.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取（）m左右。A:5B:3C:4D:6答案：A18.水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。A:真实可信B:赔（补）偿实际损失C:计算合理D:证据确凿答案：B19.当土质稀软、泥层薄时，抓斗式挖泥船挖泥作业时（）。A:下斗间距宜大B:下斗间距宜小C:减少抓斗重叠量D:增加抓斗重叠量答案：A20.陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求，严禁上下层同时（）作业、弃渣堆集过高。A:分步B:交差C:垂直D:水平答案：C21.护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时，相邻排体施工顺序宜()依次铺设。A:从河岸往河心B:自下游往上游C:自上游往下游D:从河心往河岸答案：B22.港口与航道工程中，单位工程概、预算费用是由()五部分组成。A:直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用B:定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用C:定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费D:直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费答案：A23.港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（）。A:各种升船机B:内河1000吨级以下航道工程C:海上风电D:人工岛及平台答案：B24.在河口区，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能达到的河流上游最远处称为（）。A:潮区界B:混合点C:海水与淡水混合区D:潮流界答案：D25.高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯人度作为校核。A:砂