历年江苏省仪征市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全完整参考答案.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!历年江苏省仪征市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全完整参考答案第I部分单选题(100题)1.高桩码头施工时,在()中沉桩,应以标高控制为主,贯人度作为校核。A:淤泥层B:黏性土层C:风化岩层D:砂性土层答案:B2.某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0.5,则可判定该土样的状态为()。A:可塑B:软塑C:硬塑D:流塑答案:A3.施工用电安全生产要求中,施工现场必须实行()制。A:“三相三线”B:“三相五线”C:“二相三线”D:“三相四线”答案:B4.在港口工程中,预制混凝土人工块体重量的允许偏差为()。A:±5%B:+5%~0C:±10%D:0~-5%答案:A5.高桩码头在接岸结构岸坡回填时,施工方法错误的是()。A:板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行B:由水域向岸方向倾倒推进C:由岸向水域方向倾倒推进D:挡土墙基础应分层夯实答案:C6.《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、()以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。A:水路运输发展规划和其他运输方式发展规划B:公路、铁路、航空运输发展规划C:水路运输发展规划和航空运输发展规划D:水路运输发展规划答案:A7.吹填工程土方量计算时,应考虑()。A:泥土固结、沉降量B:超宽量C:回淤量D:超深量答案:A8.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。A:主筋中心与混凝土表面的距离B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离C:箍筋中心与混凝土表面的距离D:主筋表面与混凝土表面的最小距离答案:D9.爆破开挖水下岩石基槽,浅点处整平层的厚度不应小于()。A:0.5mB:0.2mC:0.3mD:0.1m答案:C10.板桩码头中,采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构,称其为()。A:锚碇板B:锚碇梁C:锚碇墙D:锚碇板桩答案:A11.施工平面控制网布设时,施工坐标宜与()一致。A:工程设计坐标B:当地城市坐标C:国家85坐标D:临时坐标答案:A12.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。A:0.5B:0.8C:1D:1.2答案:A13.对于沙质海滩,规顺岸线、调整过小的弯曲半径的整治方法适用于()。A:弯道浅滩B:散乱浅滩C:汊道浅滩D:过渡段浅滩答案:A14.港口与航道工程中,隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收,并形成验收文件。A:建设单位B:设计单位C:监理单位D:施工单位答案:D15.海上航行通告应在活动开始之日的()前,向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。A:3dB:7dC:5dD:10d答案:B16.采用无纺布作倒滤层材料时,其单位面积质量宜为()g/m2。A:100~300B:400~600C:300~500D:200~400答案:C17.高桩梁板式码头沉桩施工中,当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时,宜采用()检测桩的极限承载力,并同设计研究解决。A:低应变B:自平衡法C:高应变D:超声波答案:C18.标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63.5kg的锤,从()的高度自由落下,将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。A:96cmB:76cmC:56cmD:36cm答案:B19.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。A:位置差分B:事后差分C:载波相位差分D:伪距差分答案:B20.水运工程交工验收前,()应当组织对工程质量是否合格进行检测,出具交工验收质量检测报告。A:监理单位B:施工单位C:建设单位D:质检单位答案:C21.高桩码头在浇筑码头面层时,应埋置()的沉降、位移观测点,定期进行观测,并做好记录。A:固定B:长期C:活动D:临时答案:A22.设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土,粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为()。A:0.009B:0.005C:0.01D:0.007答案:D23.进行水下抛石基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用()填充。A:混合石B:二
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