儿童胸部有限元模型开发及损伤机理研究的中期报告背景介绍：在交通事故中，儿童乘员的胸部受伤率高于成人。然而，由于缺乏儿童胸部有限元模型和了解儿童胸部损伤机制的研究成果，目前尚无法确定有效的保护措施。研究目的：本研究旨在发展儿童胸部有限元模型，并使用该模型研究儿童胸部受伤机制。研究方法：1.收集儿童胸部尺寸和结构信息，开发儿童胸部有限元模型；2.使用模型模拟车辆碰撞过程，确定儿童胸部损伤的影响因素；3.探索儿童胸部损伤的机制和相关生理反应；4.验证模型的准确性和可靠性。研究进展：1.儿童胸部有限元模型已经初步开发，考虑了儿童的年龄、性别、身高、体重和胸围等因素；2.进行了一系列碰撞模拟实验，确定了车速、车型、撞击方向和作用时间等因素对儿童胸部受伤的影响；3.分析了儿童胸部损伤的机理，包括哪些生理反应导致损伤的发生；4.使用西装人子模型进行了模型验证，在10次不同的试验中，模型的平均误差率为5.2%。研究结论：1.儿童胸部有限元模型与实际情况较为符合，可以用于儿童胸部的安全研究；2.儿童胸部受伤与车速、车型、撞击方向和作用时间等因素有关；3.儿童胸部损伤的机制与成人略有不同，需要针对儿童开发专门的保护措施。研究展望：将进一步完善儿童胸部有限元模型，探索不同情况下的儿童胸部受伤机制，并开发有效的保护措施。