专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年辽宁省新抚区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题完整版【原创题】第I部分单选题（100题）1.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（）进行。如设计另有规定，应满足设计要求。A:由水域向岸分层B:由岸向水域C:由岸向水域分层D:由水域向岸答案：A2.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。A:同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mmB:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mmC:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mmD:同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mm答案：D3.岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（）的区域。A:板桩结构后B:板桩结构前C:锚碇结构后D:锚碇结构前答案：D4.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。A:0.5B:0.8C:0.1D:0.9答案：C5.对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（）。A:对表面喷水雾养护B:放置于干燥通风的室内C:应覆盖表面并保湿D:保持与构件相同的养护条件答案：C6.张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以（）进行控制。A:总张拉力B:张拉应力及预应力钢筋伸长值双控C:预应力钢筋的伸长率D:张拉应力值答案：B7.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。A:1B:0.5C:1.2D:0.8答案：B8.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔A:间接费B:利润C:额外工作D:直接费答案：C9.板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的（）作用来承受拉杆的拉力。A:地基支承B:摩擦阻力C:嵌固和摩阻D:弹性嵌固答案：D10.陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求，严禁上下层同时（）作业、弃渣堆集过高。A:交差B:垂直C:水平D:分步答案：B11.对于设计使用年限50年的工程，处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构，其混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）最高限值为（）。A:1200B:2000CC:1000CD:800C答案：D12.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖标高及最后的沉桩贯入度B:桩尖标高及桩尖的设计土层C:桩尖的设计土层及高应变动测值D:贯人度变化及桩的下沉量答案：A13.水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。A:证据确凿B:赔（补）偿实际损失C:计算合理D:真实可信答案：B14.重力式方块码头的施工工序中，包括：①基础开挖；②墙身安装；③基床整平；④棱体抛石。以上施工工序的先后排序，正确的是（）。A:①→④→②→③B:①→③→④→②C:①→④→③→②D:①→③→②→④答案：D15.港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是（）。A:在素混凝土中掺块石B:选用线胀系数小的骨料C:适当增加粉煤灰用量D:增加混凝土的单位水泥用量答案：D16.分期实施的疏浚工程按（）划分单位工程。A:疏浚土质情况B:工期长短C:施工阶段D:工程量答案：C17.每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。A:企业的船机管理部门B:船长C:有船单位和项目经理部D:施工企业答案：C18.吹填工程量计算时应考虑（）。A:超宽量B:超挖量C:沉降量D:超深量答案：C19.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，应（）标高。A:逐件控制B:总体控制C:整体控制D:逐层控制答案：D20.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。A:港口部门B:航运部门C:环保部门D:海事部门答案：D21.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的高差不应大于（）。A:100mmB:80mmC:180mmD:150mm答案：D22.自资格预审文件停止发售之日起至提交资格预审申请文件截止之日止，不得少于（）日。A:3B:7C:5D:10答案：C23.港口与海岸工程专业承包二级资质可承担的港口与海岸工程施工包括（）。A:5万t级以下船坞B:水深8m的防波堤C:海上风电D:1500m以下围堤护岸工程答案：A24.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。A:公称粒径B:最