编制依据城八公路（瓦房店~长兴岛段）改扩建工程（路基工程）02合同段《施工招标文件》、补遗书、改扩建工程施工设计图纸等：《公路工程国内招标文件范本》《公路工程技术标准规范》（FTJ001-97）《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《公路砖石及混凝土设计规范》（JTJ0022-85）《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTJ021-89）《公路工程质量检验评定标准》；《公路工程预算定额》；对施工现场的实地考察；本公司拥有资金力量、技术力量、机械设备能力及施工队伍的施工能力。工程概况项目位置城八公路（瓦房店至长兴岛段）第二合同段东起瓦房店市的双房身，途经大李屯、老田沟、石屯和大四川，西至城八公路与沈大高速公路交叉跨线桥。地形与地质情况本项目位于辽宁省中部沿海地区。区域内地貌形态属于平原微丘区，路线所经地区以旱田、荒山为主。该地区工程地质条件比较简单，上部覆盖为亚粘土，下为碎石土，层厚一般为2-3米，局部路段较厚。基岩进埋深较浅，有的路段直接出露。下伏基岩为沉积岩，岩质以泥质砂岩、泥岩为主。根据国家地震烈度区划图标定，大连瓦房店地区基本烈度为Ⅶ度。气象与水文简况瓦房店地处北半球中纬度亚洲大陆东部温带大陆性季风气候区，属于暖温度湿润河北气候区。年降雨量一般为580-750毫米，主要降雨月份6-8月，最大冻土深度为110厘米。沈大高速公路沿线地形地貌及水文地质总的区划可分为两部分。设计标准按照部颁JTJ001-97《公路工程技术标准》，采用技术标准如下：公路等级：一级公路（平原微丘区）不封闭；计算行车速度：100公里/小时；路基宽度；整体式路基全宽24米，其中路面宽米×2，中央分隔带宽米，两侧土路肩宽米。桥面宽度：小桥净2×米，暗涵与路基同宽；小桥两侧设2×米防撞墙。桥涵设计荷载；汽车-超20级、挂车-120；设计洪水频率；大、中、小桥、涵洞1/100。工程范围、规模路基工程本合同段路线起点桩号为K57+900，终点桩号为，有一处断链K64+840.709=K64+850（短链米），全长公里，路基挖方总量为931267立方米，其中挖土方199832立方米，挖软岩168170立方米，挖次坚岩563265立方米。路基填方总量为376897立方米，其中填土方为145641立方米，填筑石量为231256立方米，全部为利用方。桥涵工程本合同段有中桥2座；小桥8座，涵洞17道，其中圆管涵12道、暗盖板涵5道。另外，平交道有小桥7座。本合同段桥梁见下表：第二合同段桥梁表序号桩号桥名孔径基础下部构造上部构造1K61+600中桥2-5浅基础重力式墩重力式台钢筋混凝土拱图2中桥2-20桩基础、浅基础桩式墩肋板台先张预应力空心板3小桥1-13浅基础石砌轻台空心板4小桥1-6浅基础石砌轻台矩形板5小桥1-6浅基础石砌轻台矩形板6小桥1-6浅基础石砌轻台矩形板7小桥1-8浅基础石砌轻台空心板8小桥1-6浅基础石砌轻台矩形板9小桥1-8浅基础石砌轻台空心板10小桥2-13浅基础重力式墩重力式台空心板11平交道小桥1-8浅基础石砌轻台空心板12平交道小桥1-6浅基础石砌轻台矩形板13平交道小桥1-6浅基础石砌轻台矩形板14平交道小桥1-8浅基础石砌轻台空心板15平交道小桥1-6浅基础石砌轻台矩形板16平交道小桥1-6浅基础石砌轻台矩形板17平交道小桥1-6浅基础石砌轻台矩形板本合同段涵洞见下表：第二合同段桥梁表序号中心桩号涵名孔数—跨径涵长1盖板暗涵4×382圆管涵3圆管涵4圆管涵5圆管涵6圆管涵7圆管涵8圆管涵9盖板暗涵4×10盖板暗涵3×11盖板暗涵3×12圆管涵13圆管涵14圆管涵15盖板暗涵2×16圆管涵17圆管涵排水及队护工程全线路基排水系统由纵向排水沟、石砌边沟、截水沟、急流槽、过道涵等组成，浆砌片石共立方米。本合同段路基防护工程形式主要有路肩挡土墙、片石护坡几种形式。其中浆砌片石共39513立方米。设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场地方法项目经理部组织机构及各部职能项目经理部组织机构：为按时保质保量地完成本合同段的施工任务，我东北军辉路桥集团有限公司拟抽调足够的具有丰富工程经验的管理人员及施工人员成立城八公路（瓦房店~长兴岛）第二合同段项目经理部，项目经理部将设项目经理一名，负责整个合同段的施工和管理，设项目副经理一名，负责组织生产协调外部关系等工作；另设项目总工程师一名，负责全标段的技术及质量管理，同时下设工程部等六个职能部门，各负其责共同来完成第二合同段的施工管理任务。同时根据本标段的工程量，我公司准备抽调公司施工人员、设备共成立八个现场施工处来共同完成全部的施工任务。项目