专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！完整版云南省勐腊县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题带答案（B卷）第I部分单选题（100题）1.斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。A:块石B:模袋混凝土C:人工块体D:砌石答案：C2.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。A:往返挖泥法B:十字形横挖法C:进退挖泥法D:锚缆横挖法答案：C3.工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行（）。A:检定B:检测C:验收D:检验答案：C4.在沙质海岸，（）是造成泥沙运动的主要动力。A:船舶航行B:水下挖泥C:潮流D:波浪答案：D5.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A:载波相位差分B:位置差分C:事后差分D:伪距差答案：C6.在海港工程中，碳素钢的单面年平均腐蚀速度最快的部位是()。A:浪溅区B:水位变动区C:水下区D:泥下区答案：A7.土工织物的排水功能是指（）。A:增大水力梯度使水自动排出土体外B:在土体中形成排水通道，汇集土中的水分，排出土体外C:防止土体渗漏、失水D:防止土中的水通过答案：B8.水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据，项目开工前应报水运工程质量监督机构（）。A:批准B:核定C:备案D:审核答案：C9.高桩码头沉桩后进行回填或抛石时，在基桩处，沿桩周对称抛填，桩两侧高差不得大于（）。如设计另有规定，应满足设计要求。A:1.5mB:2mC:1mD:0.5m答案：C10.钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为()。A:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数B:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数C:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数D:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数答案：D11.在沿海港口建设工程概算中，下列选项不在其他项目费用中的是()。A:物价上涨费B:前期工作费C:勘察设计费D:招商代理费答案：A12.根据《水运工程质量检验标准》，一般检验项目应全部合格，其中允许偏差的抽查合A:0.8B:0.75C:0.85D:0.7答案：A13.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A:协调各方面的关系B:最优施工方案C:技术经济指标D:统筹安排各项工作答案：C14.振冲密实法加填料时，填料应为质地坚硬的（）、角砾、圆砾、砾砂等，粒径应小于200mm。A:卵石B:中砂C:片石D:粗砂答案：A15.耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式A:舱容B:航速C:装机功率D:挖深答案：A16.港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安，厚度超过()时应采取措施。A:10mmB:15mmC:5mmD:20mm答案：D17.浆砌坝面块石的长边应()，块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。A:垂直于坡面B:垂直于坝体C:平行于坝体D:平行于坡面答案：A18.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。A:冬季寒冷B:秋冬季较低的温度C:较小的日夜温差D:夏季高温答案：B19.重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平A:100B:50C:30D:80答案：B20.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。A:±1%B:±10%C:±2%D:±5%答案：D21.板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为（）。A:锚碇梁B:锚碇板桩C:锚碇板D:锚碇墙答案：C22.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。A:高潮时，在混凝土中形成饱水结冰B:高潮时，混凝土产生膨胀C:低潮时，在混凝土中发生冰晶融化D:低潮时，在混凝土中形成饱水结冰答案：D23.当混凝土强度等级大于或等于C30，计算的强度标准差小于3．0MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为（）。A:3.5MPaB:3.0MPaC:所计算的标准差D:2.5MPa答案：B24.土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有（）功能。A:防护B:排水C:加筋D:隔离答案：C25.混凝土耐久性所指的抗冻性是指（）。A:混凝土冬期耐低温程度B:混凝土冬期施工的耐低温程度C:混凝土耐冬期寒