改进方案改进方案篇11。全部接有线网线(费用高)环境:假设每个房间1个网点，每层就是9个，5层一共45个。确认是否有合理的路由。路由器、交换机在哪儿?与每个房间是否有管道连接，还是需要走明线?设备成本:假设采用ADSL上网方案，需要核心路由器一台(支持PPPoE拨号。听说过Dlink有一款路由器支持2个PPPoE端口，价格还比较便宜。但型号不清)、交换机两台(24口交换机x2，如需限制每个房间的网速，需要购买具有端口限速功能的交换机，价钱自然high了)。布线成本:假设交换机在1楼，且所有房间网线连至交换机的距离不会超过90米(超过90m信号衰减会造成网络数据丢包)。网线预算:(最近房间端口与交换机距离+最远房间距离端口与交换机距离)/2*45=Xm(X是所需网线长度)，X/300(m)=Y(Y是所需网线箱数)。Y是最理想状态所需网线数量，实际用量还会多处1/3甚至更多。另外，如果没个房间只有1条网线与交换机相连，万一线路损坏会很致命，一般都会铺设2条线路以作备用。但这样会增加一倍的线路成本。模块面板预算:每房间一个点位，需要面板、模块各45个。如果没有管道走线，还需另外计算铺设管道或线槽的费用。人工成本:找专业的`布线公司一般以点收费。北京的价格基本在300元/点左右(已经是比较高的价格了)。如果找装修公司作布线是按米计费(北京这边30元/米)，而且装修公司的人没有接受过专业训练，做的活儿会毁行家的眼。网络调试与管理:你怎么也得找个有NA基础的哥们儿帮你验收验收活儿，调调路由器，顺便做个代为什么的。推荐在校学生做小时工。这些就是你第一种方案的所需费用。第一种方案的优点:网络稳定，易于控制缺点:需有合适路由;布线成本高另外，如房间已装修好的话，走明线会影响外观，不走明线须在墙面开槽，之后又要重新装修，施工难度大。2、在每一层的过道中间装一个无线路由器，有需要的就收压金提供一个无线网卡环境:核心路由器与每楼层无限路由通过网线连接，上网PC单独采购无线网卡。设备成本:核心路由器一台(支持PPPoE拨号)，无限路由器每层1个共5台，每路由器通过网线直接与核心路由器以太网口连接。布线成本:每路由器连接网线至路由器即可。网线预算:(最远距离+最近距离)/2*5。人工成本:5个点的布线，随意找谁吧。网络调试与管理:同1优点:成本低廉缺点:受周围环境影响网络稳定性差，距离过远的用户信号会有问题、不能针对端口进行限速管理(支持端口限速依旧很贵)改进方案篇21、通过不同层次物流要素协同降低物流成本。第一个层次是物流功能要素协同。物流功能要素之间的冲突是始终存在的，而且，个体最优也不等于总体最优。把运输、装卸、包装、储存、配送、流通信息加工等各个功能的目标协同起来。协同的依据是各要素的目标要满足高于要素的系统的目标。协同的结果，可能运输成本不是最小的，或者库存成本不是最小的，但是，运输和储存合起来的成本一定是最小的'。第二个层次是物流部门和其他部门之间的协同。例如，生产部门不过度生产，可以降低库存费用，生产的产品质量可靠，可以降低次品回收成本。销售部门和物流部门的目标也是相互冲突的，但是，如果物流部门的小批量、及时送货能够促进销售，改善服务质量，提高企业形象，物流成本提高仍是值得的。为了使部门之间更好协同，可以根据企业情况进行机构重组，成立横向的物流管理部门。第三个层次是以产权为纽带，物流供应链要素之间协同。供应链（Supp1yChain）即生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业，所形成的网链结构。物流学术界有两句名言：“市场上只有供应链而没有企业”，“真正的竞争不是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争”。在这个角度上看，仅仅本企业自身物流有效率是不够的，他还需要协调与供应链内部其他企业（如供应商、零售商等）以及顾客之间的关系，实现整个供应链活动的成本最小化。2、构筑物流系统的神经：信息系统。以上论述表明，局部物流效率优化不能保证企业在竞争中取得成本上的优势。为此，企业必须借助于现代化信息系统的构筑，把物流内部各功能要素和外部的战略伙伴有效地联系起来，形成物流快速反应系统和经营战略系统。具体来说，就是通过对用户需求信息资源的共享，企业及时调整经营计划，避免无效作业，从而在整体上控制无效物流成本发生的可能性。3、合并策略。合并策略包含两个层次，一是方法上的合并，二是共同配送。方法上的合并是指企业在安排车辆运输时，充分利用车辆的容积和载重量，做到满装满载。例如体积大重量小的货物和体积小重量大的货物搭配装载，就可以既满足载重方面的要求，又充分利用了车辆的容积。共同配送是一种产权层次上的共享，也称为集中配送。它是几个企业联合小量为大量，共同利用一切物流设施的配送方式，在较大的区域内协调运作，共同对某一个或者