专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河北省裕华区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题完整题库及参考答案（综合卷）第I部分单选题（100题）1.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A:褶皱B:搭接量C:伸缩缝D:间隙答案：A2.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。A:锚锭结构与板桩墙的中间部位B:锚锭结构的周围C:锚锭结构前的区域D:板桩墙后的部位答案：C3.对四角空心方块的安装，其相邻块体的高差不应大于（）mm，宽度不应大于100mm。A:100B:200C:250D:150答案：D4.关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。A:基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5mB:掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间C:浇筑分层厚度不大于3.0mD:混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D答案：D5.对于沙质海滩，规顺岸线、调整过小的弯曲半径的整治方法适用于（）。A:汊道浅滩B:弯道浅滩C:散乱浅滩D:过渡段浅滩答案：B6.港口大体积混凝土施工中，可以埋放块石，块石的最大边与最小边之比不应大于（）。A:3B:1.2C:2D:1.5答案：C7.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。A:严格按设计桩位下桩B:恰当偏离桩位，削坡并分区跳打C:严格按设计桩位下桩并削坡D:恰当偏离桩位按顺序沉桩答案：B8.PHC桩（先张法预应力高强混凝土桩）高速离心成型、常压和高压蒸养，混凝土强度等级C80，桩身混凝土有效预压应力为（）。A:8MPaB:12MPaC:5MPaD:3MPa答案：A9.概算经批准后，是建设项目投资的（）。A:最高限额B:全部费用C:最低限额D:部分费用答案：A10.工程项目交工验收前，（）为工程质量事故报告的责任单位。A:监理单位B:施工单位C:质监单位D:建设单位答案：B11.淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。A:水上区B:泥下区C:水下区D:水位变动区答案：D12.某港口工程中采用先张法，多根预应力筋同时张拉时，下列说法正确的是()。A:应预先调整初作用线，使各根钢筋的作用线基本一致B:应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致C:张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内D:张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内答案：B13.大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。A:7B:6C:8D:5答案：B14.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A:0.5mmB:0.01mmC:0.1mmD:1.0mm答案：C15.高性能混凝土宜选用标准稠度用水量（）的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。A:较高B:适中C:低D:高答案：C16.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。A:箍筋中心与混凝土表面的距离B:主筋表面与混凝土表面的最小距离C:箍筋表面与混凝土表面的最小距离D:主筋中心与混凝土表面的距离答案：B17.单位工程、分部分项工程的划分应由（）组织进行。A:施工单位B:监理单位C:建设单位D:质量监督部门答案：C18.拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。A:10cmB:20cmC:在定倾中心点上D:30cm答案：A19.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）。A:伪距差分B:位置差分C:载波相位差分D:事后差分答案：D20.砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响，抛砂应（）施工。A:分区B:分条C:分段D:分层答案：C21.工程船舶调遣调遣拖航作业时，拖船和被拖船都要掌握（）的天气情况，风力超过7级要尽早进入备用锚地避风。A:48hB:24hC:36hD:72h答案：D22.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。A:构筑物承受过大荷载B:变形受约束C:产生温度变形D:外界环境温度变化答