广东省英德市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试完整题库(B卷).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!广东省英德市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试完整题库(B卷)第I部分单选题(100题)1.台风是中心风力达()级以上的风。A:10B:8C:12D:13答案:C2.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工,正确的做法是()。A:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑B:应先浇筑横梁节点的混凝土,然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑C:应先浇筑纵横梁节点的混凝土,然后将预制板缝及码头面层一次浇筑D:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土,再浇筑码头面层答案:D3.泥沙颗粒的()小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。A:最小粒径B:中值粒径C:公称粒径D:最大粒径答案:B4.工程量清单计价应采用()。A:材料单价B:定额单价C:规费单价D:综合单价答案:D5.港口与航道工程中,多汊道河口拦门沙航道的整治中,说法正确的是()。A:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道B:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施C:宜选择河势湍急的汊道为主航道D:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定答案:D6.港口与航道工程中,不可用于预应力混凝土构件主筋的是()。A:热轧带肋钢筋B:刻痕钢丝C:冷拉钢丝D:热轧光圆钢筋答案:D7.根据标准贯入试验击数N值,可判定砂土的密实度。当标准贯入试验击数N值在A:密实B:松散C:稍密D:中密答案:D8.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。A:0.94B:0.98C:0.92D:0.96答案:D9.重力式码头大型构件底面尺寸大于等于()时,其基床可不进行极细平。A:20m2B:10m2C:50m2D:30m2答案:D10.港口与航道工程中,艉边锚2只,对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧,缆长视施工区条件确定,不宜()。A:长于50mB:长于100mC:短于50mD:短于100m答案:D11.按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。A:≥C50B:≥C55C:≥C45D:≥C60答案:C12.在沙质海岸,()是造成泥沙运动的主要动力。A:潮流B:船舶航行C:水下挖泥D:波浪答案:D13.斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用()A:钢制石笼B:100kg左右的块石C:混凝土人工块体D:模袋混凝土答案:C14.某吹填工程,在厚为10~15m的淤泥层海滩上吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚度A:强夯法B:深层水泥搅拌法C:真空预压法D:堆载预压法答案:A15.泥沙颗粒的()小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。A:中值粒径B:最小粒径C:最大粒径D:公称粒径答案:A16.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和()索赔。A:直接费B:利润C:额外工作D:间接费答案:C17.下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。A:自上而下安放方法B:随机安放方法C:定点随机安放方法D:不规则安放方法答案:C18.起重吊装作业时,当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的()及以上时,应进行试吊。A:0.9B:0.7C:0.95D:0.8答案:A19.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A:≤0.5%B:≤1.0%C:≤2.0%D:≤0.7%答案:D20.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时,采用板桩的锚碇结构前回填时,应按设计要求()。A:分层夯实B:分层自密C:不分层夯实D:不分层自密答案:A21.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为()。A:6%~8%B:30%以上C:10%~25%D:3%~5%答案:C22.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄,设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时,可采用()。A:有锚板桩结构B:地下墙式板桩结构C:斜拉式板桩结构D:无锚板桩结构答案:C23.在码头工程中应用土工织物,主要是利用其()。A:防渗作用B:加筋作用C:过滤作用D:排水作用答案:C24.对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块
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