基于链路稳定性的车联云检查点服务器选取方案的研究的开题报告一、选题背景和意义车联网是信息技术、电子技术和通信技术等多种新技术相融合的产物，是一种基于无线网络连接的移动互联技术。车联网具有多种应用场景，例如智能交通、行车安全、车辆管理等，它可以实现车辆之间的互联互通，优化交通流，提升行车效率，增加行车安全性。车联网的数据量巨大，需要强大的后台支撑，其中车联云检查点服务器是车联网最基本的组成部分之一。车联云检查点服务器对于车联网的正常运行和数据安全具有重要的作用，所以如何选择合适的车联云检查点服务器是一个非常关键的问题。在车联云检查点服务器的选择中，选择合适的物理主机或虚拟主机显得尤为重要。当前的研究中，主要采用的是客观稳定性指标来进行评估，例如系统的可靠性、负载能力、安全性等。但是实际上，这些指标并不能完全准确地评估车联云检查点服务器的运行效果。因为车联网是一种基于无线网络连接的移动互联技术，车联云检查点服务器的选取不仅要考虑到客观的指标，还要考虑到链路的稳定性。车联网中的链路包括无线网络和车辆之间的通信链路，链路的稳定性会直接影响到车联云检查点服务器的数据传输速度和数据传输的可靠性。因此，在选择车联云检查点服务器时，需要考虑到链路的稳定性，建立相应的评估体系，以选择最优的物理或虚拟主机。二、研究内容和方法本研究旨在基于链路稳定性，建立车联网检查点服务器的评估体系，以选择最合适的物理或虚拟主机。具体的研究内容包括以下四个方面：1.建立目标函数。首先，本研究将车联云检查点服务器选取问题视为一个多目标优化问题，以最小化数据传输时间和最大化数据可靠性为优化目标，建立目标函数。2.提出评估方法。本研究提出一种基于链路稳定性的评估方法，该方法可以准确地评价车联云检查点服务器在链路不稳定的情况下的运行效果。具体的评估方法包括对链路的实时监测，对数据传输速度、丢包率等性能指标进行评估，并建立相应的量化评估模型。3.确定评估指标。本研究将链路稳定性、系统可靠性、负载能力、安全性、数据传输速度和丢包率等指标作为评估指标。其中，链路稳定性是本研究的重点研究内容。4.确定物理或虚拟主机选取方案。本研究将采用数学模型的方法，将评估方法和评估指标引入到车联云检查点服务器的选取中，以确定最优的物理或虚拟主机。三、预期成果本研究的预期成果包括：1.提出基于链路稳定性的车联云检查点服务器选取方案。2.建立基于链路稳定性的车联云检查点服务器评估体系，包括目标函数、评估方法和评估指标。3.确定最优的物理或虚拟主机，并揭示选择的主机的优缺点。4.验证评估体系的有效性和可行性。四、研究难点1.确定链路稳定性的评估方法。2.建立复杂的数学模型，充分考虑多个字符，以确定最优的物理或虚拟主机。五、参考文献1.杨华，舒娜，张文铖.车联云检查点服务器选取方案的研究[J/OL].车用计算机与数据处理，2017（4）：1-6.2.刘永平，李建国，陈耀星.基于SPSS的车联云检查点服务器选取分析[J/OL].电脑与信息技术，2018（2）：1-7.3.郁坤.基于链路稳定性的车联云检查点服务器选取方案研究[D].洛阳理工学院，2020.