专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！整理上海市崇明区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试通关秘籍题库及答案【易错题】第I部分单选题（100题）1.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。A:1.1B:1.08C:1.05D:1.03答案：D2.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。A:箍筋中心与混凝土表面的距离B:主筋表面与混凝土表面的最小距离C:箍筋表面与混凝土表面的最小距离D:主筋中心与混凝土表面的距离答案：B3.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN/m3A:13.6B:13C:12D:12.6答案：D4.港航工程C30～C55无抗冻要求的混凝土，其细骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（）。A:≤5.0B:≤3.0C:≤7.0D:≤1.0答案：B5.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。A:项目部工程部长B:项目副经理C:项目部技术部长D:项目总工程师答案：D6.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。A:烧黏土质火山灰质B:矿渣C:粉煤灰D:火山灰质答案：A7.自资格预审文件停止发售之日起至提交资格预审申请文件截止之日止，不得少于（）日。A:5B:7C:3D:10答案：A8.排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A:抗剪强度B:压缩性C:均匀性D:变形性能答案：A9.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。A:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°B:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°C:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°D:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°答案：A10.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。A:不用密封舱B:可用密封舱C:可用简易封舱D:不用封舱答案：C11.液限是指由（）的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。A:流动状态变成可塑状态B:可塑状态转为固体状态C:可塑状态转为半固体状态D:流动状态变成半固体状态答案：A12.执行拖航任务时，任何船只（）。A:只能搭乘2人B:只能搭乘3人C:严禁搭乘无关人员随航D:只能搭乘1人答案：C13.某新建顺岸方块码头，墙身底长为100m，宽为5m，其基床整平的最小面积规定值为（）。A:500㎡B:606㎡C:600㎡D:612㎡答案：B14.在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（）。A:60B:70C:75D:50答案：C15.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。A:13％～19％B:6％～12％C:1％～5％D:20％～26％答案：B16.GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。A:位置差分B:伪距差分C:静态和快速静态D:载波相位差分答案：C17.板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程，在施工条件允许的情况下，应（），以提高其承载能力。A:尽量放高B:尽量在设计低水位C:尽量放低D:尽量在施工水位答案：C18.出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。A:200海里B:100海里C:50海里D:300海里答案：A19.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A:施工单位要求B:建设单位要求C:设计单位要求D:工程需要答案：D20.对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。A:2.0～2.5B: