基于多属性决策理论的公路路线方案评价研究的开题报告一、选题背景：公路路线方案评价是工程建设中的一项重要工作，尤其是在公路规划、设计和建设中具有重要的作用。公路路线方案评价通常涉及到多个属性，如路线的经济效益、技术可行性、环境影响等，这些属性往往不仅是相互独立的，而且存在一定的相互制约和矛盾关系，因此如何进行合理的评价和综合决策成为了当务之急。多属性决策理论是一种研究多属性评价的数学方法，主要用于处理多属性、多目标的复杂决策问题。它通过将不同的属性及其重要性转化为数值，然后应用数学模型来进行综合分析与决策，为工程项目的选择提供科学的依据。因此本文选取“基于多属性决策理论的公路路线方案评价研究”作为目标，旨在为公路建设提供更有效和合理的路线方案。二、研究内容：1.分析公路路线方案评价的现状和问题2.综述多属性决策理论的相关概念及应用3.建立公路路线方案评价的多属性决策模型4.案例分析与实证研究三、研究目标：1.了解公路路线方案评价的现状和问题，分析需要解决的关键问题。2.熟悉多属性决策理论并引用数学模型来评价公路路线方案。3.对公路路线方案评价中的经济、技术、环境等因素进行分析与量化，建立综合评价模型。4.针对实际案例进行分析与实证，验证模型的可靠性和有效性。四、研究方法：1.文献调研法：通过查阅相关文献，了解公路规划、建设中的多属性评价研究和应用现状，掌握多属性决策理论的相关知识和应用方法。2.问卷调查法：采用问卷调查的方式收集公众对公路路线方案的评价和意见，为构建综合评价模型提供参考。3.数学建模法：以多属性决策模型为基础，将公路路线方案评价中的经济、技术、环境等因素逐一分析，建立综合评价模型。4.案例分析法：选择实际工程案例进行评价与分析，比较不同策略的优劣性，验证模型的可靠性和有效性。五、研究意义：1.探讨公路路线方案评价中存在的问题及其解决之策，为公路规划、建设提供参考意见。2.介绍多属性决策理论的应用方法，扩宽研究者的视野，为未来的研究工作提供新思路。3.建立公路路线方案的多属性评价模型，为工程项目提供科学决策依据，提高公路工程建设的效益和质量。四、参考文献：1.姚存林.多属性决策理论及其应用[M].成都：成都科技大学出版社，2008.2.秦彦成.多属性决策模型及其应用[M].上海：上海科学技术出版社，2009.3.杨艳辉等.基于AHP法的公路干线路线优化与评价[J].交通运输工程与信息，2009.17(3):67-75.4.徐志强等.基于多属性决策理论的道路工程评价研究[J].交通运输工程学报，2008.8(3):88-95.