最新【精品】范文参考文献专业论文浅谈公路工程造价控制与管理浅谈公路工程造价控制与管理摘要：公路工程造价一般是指建设公路工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用，即该公路建设项目有计划的进行固定资产投资及其形成无形资产和铺底流动资金的一次性费用的总和。主要目的是通过投资项目的形式来实现经济和社会效益。关键词：公路工程造价控制合理确定有效控制中图分类号：TU723文献标识码：A前言：工程造价的控制与管理，以保证项目管理目标的实现，力求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力取得较好的投资效益和社会效益。所以无论是政府投资项目或者私人投资项目，都应该合理的确定工程造价并且要对其进行有效的控制，这样有利于保证投资效益和维护市场公平。一、影响公路工程造价的因素1.1违反基本建设程序，在工程前期准备工作不充分的情况下，匆匆上马，只讲工程进度，不讲工程经济效益。1.2由于工程设计受客观条件和主观因素，以及不可预见等因素的影响，导致出现如设计线高程、线位的变更，桥涵位置与实际不符的变更等诸多因素，影响了工程造价。1.3材料、设备是工程造价的主要组成部分，材料来源地的变化、设备出厂价格的变化，运杂费单价的变化都直接影响材料、设备预算价格的变化，因而影响工程造价。1.4勘测工作过程中对地下、水下勘测深度不够,引起某些工程的增减，引起工程造价增减。1.5计算工程造价所采用的编制办法，估算、概算、预算定额，费率等费用标准的变化，也是影响工程造价的重要因素。1.6确定工程造价，不仅涉及众多管理部门，而且受利益驱动，各建设单位、设计单位和施工单位都有各自的经济目的，反映工程造价的意愿也不相同，这也是影响工程造价的因素之一。二、有效控制公路工程造价的方法公路工程建设是一个周期长、数量大的生产消费过程。由于各种客观因素的影响与制约,工程造价随着工程的开展与深入，逐步趋于合理，如估算、概算、预算、决算等的编制都是在不同的建设阶段完成的。工程造价合理确定与有效控制，应从以下几个方面入手：2.1推行限额设计工程造价应贯穿于建设项目的全过程，但必须突出重点。显然工程造价控制的关键在于项目的决策和设计阶段，而一旦投资决策后，控制工程造价的重点应放在设计阶段。工程设计是具体实现技术与经济对立与统一的过程。拟建项目一经决策确定后，设计就成了工程建设和控制工程造价的关键。在设计阶段如能以经济效益为中心，精打细算，则节约投资的潜力要比施工阶段大得多。设计是有效控制工程造价的关键。重施工、轻设计的传统观念必须克服。要在设计过程中有效控制公路工程造价，必须转变观念，推行限额设计。应按照批准的可行研究及投资估算控制初步设计，按照批准的初步设计总概算控制施工图设计，同时各专业在保证达到使用功能的前提下，按分配的投资限额设计，严格控制不合理的变更，保证总投资额不被突破。2.2从工程规模控制变更造价在建设项目实施过程中严禁通过工程变更扩大建设规模，增加建设内容，提高建设标准。对地质变化或地方规划等原因必须变更，要严格按变更程序办理，先做工程量和造价的增减分析，设计主管单位审查同意后发出相应的变更图纸和变更费用，按规定报上级主管部门审批后，方可实施。不能以会议形式来决定变更，更不能先实施变更后补办手续的方法，工程变更要做到有依有据，使工程变更得到有效控制。2.3严格按基本建设程序办事长期以来，我国的建设项目普遍忽视了项目建设前期阶段的重要性，造价控制的重点放在项目建设的后期阶段上，因此常出现投资超限、资金缺口大的现象。为了合理确定造价，必须在建设全过程进行多次性计价，即按基本建设程序合理确定不同阶段的造价，以充分体现造价的合理性。2.4组织、技术与经济相结合有效地控制工程造价，应从组织上采取明确项目组织结构，明确造价控制者及其任务以使造价有专人负责的措施；从技术上采取严格检查监督初步设计、技术设计、施工图设计的措施，并深入技术领域研究节约投资的可能性；从经济上采取动态地比较造价的计划值与实际值，严格审核各项费用支出等的措施。2.5项目实施过程中的造价控制工程实施过程中的造价控制应有造价工程师来完成。因此造价工程师必须熟练地掌握和运用招标文件和合同协议书，抓住工程量清单和计量支付这个关键环节，认真审核承包商的每一笔支付申请，使资金能得到合理控制和正常的流动。2.6对工程造价实行动态控制公路建设项目的复杂性决定了其计价的多次性，与基本建设过程相对应的各阶段造价也是动态地反映了项目的总造价，因此对工程造价的控制也是动态的。特别是在工程实施阶段，由于客观条件的影响，设计阶段未考虑到的因素往往暴露出来，导致设计及造价变更。这就需要造价工程师对造价计划执行中出现的问题及时研究分析，并及时采取纠正措施，使目标得以顺利实现。三、广泛应用价值工程价值工程是