400Hz大功率航空地面电源高性能控制策略研究的中期报告本中期报告介绍了针对400Hz大功率航空地面电源的高性能控制策略研究工作的进展。在前期研究中，已经对于电源系统进行了建模与仿真，验证了系统的可行性与稳定性，同时对于传统控制策略(PI控制)进行了分析和改进。本阶段的工作主要集中于以下方向：1.高精度电压控制。针对传统PI控制策略存在的调节速度慢与精度不高等问题，设计了一种基于模型检测的自适应控制策略，结合电源系统的模型与实际测量数据，可以快速调整输出电压，提高了电源的响应速度与输出精度。2.模块化控制策略。为了提高电源系统的可扩展性与可维护性，在设计控制策略时采用模块化结构，将控制模块按照功能划分，可以方便地进行部分模块的替换或升级。3.系统安全性分析。考虑到电源系统是航空领域中的重要设备，为了确保其安全与稳定运行，对于系统进行了安全性分析，包括外部环境干扰、内部故障与异常情况等，制定了应对措施与应急预案，提高了系统的可靠性。目前，我们的研究工作已经取得了一定的进展，下一步将继续深入探究控制策略的设计与优化，同时进行实际实验验证。