学生交通安全制度学生交通安全制度在现实社会中，制度使用的情况越来越多，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。我们该怎么拟定制度呢？下面是小编为大家整理的学生交通安全制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。学生交通安全制度1为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。学校必须认真做好交通安全监管和教育学生遵守交通规则，为此特制定学生、幼儿交通安全管理制度。一、家长送幼儿和低年级学生到学校时，必须把孩子送进校门，特殊情况送到班主任老师面前。二、学校对停在校门的车辆要进行规范停放，教职工的交通工具应按规定停放在车棚内。三、在学生接送时间里，学校对门前来往车辆的数量和行驶的速度要进行管理和控制。四、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。五、车辆、行人必须各行其道。借道通行的'车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。六、严格注意交通信号、交通标志和交通标志线，服从交通指挥。七、小学生不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车；乘坐二轮车和三轮车必须戴安全头盔。八、学生必须遵守下列规定：1、学生须在人行道上行走，没有人行道的靠路边走。2、横过车道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。3、不准穿越、倚坐人行道、车道和铁路道口的护栏。4、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。5、幼儿在街道或公路上行走，须有成人带领。6、列队通行道路时，每行横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进时，可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过。九、学生乘车必须遵守下列规定：1、公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先上后下。2、不要在车行道上招呼出租车。3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。4、在机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车，不坐超载车。学生上下车必须按学校规定认真组织，做到有序上下，按照核定人数坐车，不得超载。学生交通安全制度2交通安全是学校的重要安全隐患之一。为了加强交通安全管理，增强师生交通安全意识，遵守交通规则，杜绝不安全事故的发生。特订以下制度：1、不得乘坐农用车、货车、拖拉机、无牌无照车超载车，不扒车、追车，不击打车。2、公路行走靠右行，不在公路上打闹玩耍，横过公路，注意来往车辆。3、骑车要注意车速，不骑飞车、不丢把、不抢道、不带人，靠右行走，学生不准骑摩托车。4、星期五下午放学回家时，要在学校规定的地点集合、整队出校，乘坐符合安全要求的车辆。5、放学要排队靠右行。及时回家，不得在路上追逐、打闹，不得并排行走。6、严禁在火车道上玩耍；严禁在火车轨上放物、打火车；严禁沿火车道行走；严禁在火车大桥上扶栏下望。7、冬季严禁在公路和危险场地、交通要道、繁华地带滑冰和打雪仗。8、下大雨或暴雨时，不能上学或回家，不能强渡洪水，不能走陡峭的`山路或有滑坡体的路段，要有家长接送。9、上学、放学要结伴而行，互相关心，互相帮助，走读生早上不能过早到校，晚上放学要及时回家，遇到坏人，要勇敢、沉着，不能强斗，要智斗，并及时报告大人保护和报警。学生交通安全制度3各位领导，同位同仁：一、精心策划，制定稳妥可行方案校车公司是新生事物，没有现成的经验可供借鉴。同时，由于大量非法营运车辆在接送学生，有的司机一家长都从事接送学生已近十年，据统计全镇共有面的、麻木司机约300人，建立校车公司必将使他们退出营运；校车营运又客观上对现有的客运路线、车辆造成一定冲击。可以说，建立校车公司也是一次利益的大调整，也容易引发社会不稳定因素。对此，刘家场镇委、镇政府极为重视，今年元至2月分，分别组织学生家长代表、教师代表、营运司机代表及交警、运政管理部门召开座谈会，对刘家场镇学生交通情况进行了全面的调查和摸底，分析存在的问题及安全隐患，同时听取在校车运营模式、校车费用、校车线路等方面提出的建议和意见，为建立校车公司、规范校车服务管理和学生安全出行提供了重要参考和依据。通过广泛调研及意见征求，镇决定采取市场化营运手段，政府牵头，适当补贴，引进民资，组建校车服务公司，以彻底解决校园交通安全隐患。二、公开公平，确定校车服务公司为了使校车公司建立尽量减少社会矛盾，降低社会不稳定因素。刘家场镇委、镇政府综合考虑到接送学生车主利益、刘家场地区现有客运能力等诸多因素，对外发布了公开征集接送学生车辆组建校车公司的通告。镇委、镇政府将合法营运资质、强大的抗风险能力、充足的运力保证、A1驾照的驾驶员、符合国家标准的校车等