专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！上海市松江区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全含答案【夺分金卷】第I部分单选题（100题）1.单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。A:监理单位B:施工单位C:交通主管部门或其委托的质监机构D:建设单位答案：B2.流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式，下列现象中，属于流沙现象的是()。A:土体浮动B:土体断裂C:土体隆胀D:土体翻滚答案：D3.《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定（）应当按照合理工期组织项目实施，不得任意压缩合理工期和无故延长工期。A:项目单位B:施工单位C:监理单位D:管理单位答案：A4.整治汊道进口段浅滩，当存在碍航流态时，也可建()，改善流态。A:锁坝B:潜坝C:丁坝D:顺坝答案：B5.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准B:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度C:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上D:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力答案：A6.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。A:细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mmB:粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mmC:细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mmD:粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mm答案：A7.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。A:处于较高位置B:处于较低位置C:在某些海域处于较高位置D:在某些海域处于较低位置答案：B8.水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。A:质量监督单位B:建设单位C:监理单位D:施工单位答案：D9.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值A:水下区B:大气区C:浪溅区D:水位变动区答案：C10.港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。A:项目经理B:企业负责人C:企业技术负责人D:项目部技术负责人答案：D11.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用（）。A:无锚板桩结构B:斜拉式板桩结构C:有锚板桩结构D:地下墙式板桩结构答案：B12.执行拖航任务时，任何船只（）。A:只能搭乘3人B:只能搭乘2人C:严禁搭乘无关人员随航D:只能搭乘1人答案：C13.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。A:2.5～3.5B:1.5～2.5C:1.0～2.0D:2.0～3.0答案：B14.斜坡堤人工块体应（）安放，底部的块体应与水下棱体接触紧密。A:自下而上B:分段由中间向两端C:分段自两端向中间D:自一端向另一端答案：A15.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。A:12B:13C:13.6D:12.6答案：D16.在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。A:抗压强度B:抗冻性C:抗裂能力D:抗氯离子渗透性答案：C17.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。A:先精安一块，以它为依托，再安其他方块B:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，调整第一块后再逐块安装C:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装D:先粗安一块，以它为依托，再安其他方块答案：B18.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A:工程需要B:施工单位要求C:设计单位要求D:建设单位要求答案：A19.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时（）。A:尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量B:尚应考虑混凝土运输中的损失量C:尚应考虑施工中倒运的损失量