历年山西省绛县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库大全带答案解析.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!历年山西省绛县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库大全带答案解析第I部分单选题(100题)1.堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密,卸载后土的密度()的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。A:基本维持不变B:恢复到加固前状态C:变小D:变大答案:A2.绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的()。A:1.5~2.0倍B:2.0~2.5倍C:1.5~2.5倍D:1.0~1.5倍答案:C3.下列施工控制中,不属于沉桩控制的是()。A:偏位控制B:桩的裂损控制C:桩的承载力控制D:岸坡稳定控制答案:D4.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计低水位应采用低潮累积频率()的潮位。A:0.9B:0.95C:0.85D:0.98答案:A5.在板桩码头中应用土工织物的作用是()。A:降低墙后水头压力B:降低水头差压力C:提高板桩垂直度D:提高板桩码头稳定性答案:B6.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。A:21dB:14dC:7dD:10d答案:B7.港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是()。A:选用线胀系数较小的骨料B:适当提高粉煤灰的掺量C:在素混凝土中掺入块石D:提高混凝土的单位水泥用量答案:D8.钢板桩的施工要特别注意榫口,在沉桩前通常用不短于()m的钢板桩做通过检查。A:1B:4C:3D:2答案:D9.海水环境中,港航工程混凝土结构的水位变动区是指()。A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域B:设计高水位至设计低水位之间的区域C:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域D:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域答案:C10.在治理管涌与流沙(土)的方法当中,水平向铺设防渗铺盖是截水防渗措施之一。水平向铺设防渗铺盖可采用()、沥青铺盖、混凝土铺盖以及土工膜。A:黏土及壤土铺盖B:砂土铺盖C:金属板铺盖D:塑料板铺盖答案:A11.板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A:设计强度的95%B:设计强度C:设计强度的75%D:设计强度的85%答案:B12.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较()。A:理论深度基准面的高程低B:某些时刻理论深度基准面低C:海拔高度基准面低D:有些时刻海拔高度基准面低答案:A13.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩,后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的()之和来承受拉杆的拉力。A:合力B:水平分力C:垂直和水平分力D:垂直分力答案:B14.在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日()天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A:7B:3C:10D:5答案:B15.在海港工程中,处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高,达()。A:0.30~0.60mm/aB:0.20~0.50mm/aC:0.10~0.40mm/aD:0.10~0.30mm/a答案:B16.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,拉杆安装方法错误的是()。A:张紧拉杆时,使拉杆具有设计要求的初始拉力B:拉杆的螺母全部旋进,丝扣不得外露C:拉杆应搁置在垫平的垫块上D:拉杆连接绞的转动轴线位于水平面上答案:B17.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。A:1M~5%B:6%~12%C:13%~19%D:20%~26%答案:B18.斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。A:移位B:位移C:变位D:漂流答案:D19.港口工程施工基线应与建筑物主轴线平行或垂直,长度不应小于放样视线长度的()A:0.7B:1.2C:0.5D:1答案:A20.中标人经()同意,可将中标项目的部分工作分包给他人完成。A:质量监督机构B:招标人C:项目监督部分D:招标管理机构答案:B21.港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。A:±250mmB:±100mmC:±150mmD:±200mm答案:D22.高桩码头桩裂损的控制,除了控制制造和起吊桩的质量外,就是要采取措施控制()。A:桩的自身强
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