陕西省完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试内部题库含答案(轻巧夺冠).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!陕西省完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试内部题库含答案(轻巧夺冠)第I部分单选题(100题)1.下列外加剂中,属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是()。A:引气剂B:絮凝剂C:防冻剂D:缓凝剂答案:A2.板桩建筑物沉桩施工中,板桩偏移轴线产生平面扭转时,可(),使墙面平滑过渡。A:采用修整桩边的方法逐渐调整B:调整打桩架的位置逐渐调整C:加异形钢板桩的方法进行调整D:在后沉的板桩中逐根纠正答案:D3.《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定()应当按照合理工期组织项目实施,不得任意压缩合理工期和无故延长工期。A:管理单位B:项目单位C:监理单位D:施工单位答案:B4.港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。A:士200mmB:±100mmC:±250mmD:±150mm答案:A5.下列安全管理的原则中,不属于水上水下活动通航安全管理原则的是()。A:预防为主B:行业自律C:安全第一D:方便群众答案:B6.人工降低地下水位的方法是()临时防渗措施。该法可以降低水头,或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点;在较强的透水层中采用深井法。A:唯一使用的B:一般不使用的C:最常见的D:很少使用的答案:C7.我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算,然后通过与实际观测资料对照调整后,由()颁布。A:各航道局B:各省C:各港务局D:国家答案:D8.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为()。A:3%~5%B:30%以上C:6%~8%D:10%~25%答案:D9.在海港工程中,采用涂层保护工艺的钢管桩,其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内()。A:150~200mmB:50~100mmC:0~50mmD:100~150mm答案:B10.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为()。A:100~200MPaB:1300MPa以上C:1000~1300MPaD:300~800MPa答案:D11.混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)试验用的混凝土试件,对掺入粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土,应按标准养护条件下()龄期的试验结果评定。A:56dB:90dC:14dD:28d答案:A12.在航道工程中,大量采用的土工织物软体排,主要是利用了土工织物的()作用。A:防渗B:排水C:防护D:隔离答案:D13.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2014,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量增加()。A:0.08B:0.06C:0.02D:0.04答案:B14.陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于()。A:0.95B:0.8C:0.9D:0.85答案:D15.我国南方海港的水位变动区,当构件的箍筋为直径8mm时,主筋保护层的最小厚度A:45mmB:50mmC:55mmD:60mm答案:C16.耙吸式挖泥船一般以其()来衡量挖泥船的大小。A:舱容B:挖深C:装机功率D:航速答案:A17.采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。A:加固区域内随机确定的点位处B:振冲点中心处C:相邻两个振冲点连线的中间处D:相邻振冲点围成的单元形心处答案:D18.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。A:水深B:土质C:风浪D:水流答案:B19.沉箱和扶壁式重力式码头,其抛填棱体需()后进行。A:墙身安装好B:上部结构完成C:端头护岸完成D:基础完成后答案:A20.对混凝土温度的监测频次,在升温期间,环境温度、冷却水温度和内部温度应每()监测一次。A:4~6hB:2~4hC:6~8hD:8~12h答案:B21.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的措施是()。A:截水防渗B:人工降低地下水位C:土质改良D:回土压顶答案:D22.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A:7B:9C:6D:8答案:D23.当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时,应将GFs坐标系转换为()。A:2
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