基于PLC的巷道堆垛式立体车库控制系统设计的任务书任务书一、任务背景随着城市化进程的不断推进和人口的不断增加，车辆数量激增，对停车资源的需求也越来越大。然而，城市中心区域的停车场空间有限，传统的停车方式已经不能满足市民的需求。在这种情况下，堆垛式立体车库成为了一个更为有效的停车解决方案。本项目旨在设计一个基于PLC的巷道堆垛式立体车库控制系统，能够实现车库的自动运行和停车，提高停车场的管理效率，减少车主找车的时间。二、任务目标1.完成巷道堆垛式立体车库控制系统设计，实现车库的自动运行和停车。2.基于PLC的控制系统，结合人机界面，使系统易于操作和维护，提高停车场的管理效率。3.设计完善的安全保护措施，保障车辆和人员在车库中的安全。4.优化系统设计，提高承载能力、减少故障率和能耗，降低运行成本。三、任务内容1.巷道堆垛式立体车库机械设计。根据停车场的实际情况设计完整的巷道堆垛式立体车库车位、平台、轨道等，确保车库的稳定性和承载能力。2.PLC控制系统和人机界面设计。设计PLC控制系统，实现车位搜索和停车等自动功能，并且结合人机界面，方便用户查找车位和查询车辆信息。3.安全保障系统设计。设计完善的安全保障措施，包括防碰撞措施、紧急停车措施、火灾报警系统、应急照明系统等，保障车库人员和车辆的安全。4.系统优化。对控制系统进行优化设计，降低故障率和能耗，提高运行效率和经济效益。四、任务进度1.机械设计：10天2.PLC控制系统和人机界面设计：15天3.安全保障系统设计：7天4.系统优化：5天5.文档编写与演示：3天五、交付要求1.巷道堆垛式立体车库完整的机械设计图纸。2.PLC控制系统和人机界面设计文档。3.安全保障系统设计文档。4.系统优化报告。5.编写完整的实验报告。6.项目演示视频和PPT。六、参考文献1.李洪胜.基于plc技术的立体车库设计[A].大西洋城国际计算机技术与科学学术会议论文[C].江苏,2017.2.姜凯.基于PLC的道闸停车场设计[J].国际经济,2017(1):128-130.