专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！陕西省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试完整版及答案【新】第I部分单选题（100题）1.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A:用水量B:细骨料用量C:水灰比D:水泥用量答案：D2.概算由（）负责编制。A:建设单位B:设计单位C:监理单位D:施工单位答案：B3.采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时，宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等（）掺合料。A:惰性B:酸性C:活性D:碱性答案：C4.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（）m。A:2B:3C:1.5D:1答案：B5.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（）。A:50～100mmB:150～200mmC:0～50mmD:100～150mm答案：A6.在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。A:冻融B:氯盐C:碳化D:溶蚀答案：B7.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。A:1B:0.8C:0.5D:1.2答案：C8.对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A:成本加利润加管理费B:成本加利润减管理费C:成本加利润D:成本答案：C9.某入海河流的A处，其下游河段的水流受潮水影响，发生周期性的顺、逆流向变化，A:感潮界B:滞留点C:潮区界D:潮流界答案：D10.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A:胶凝材料用量B:细骨料用量C:水胶比D:用水量答案：A11.水运工程项目实施，应当在（）划分单位工程、分部和分项工程。A:在编制施工组织设计时B:在开工之前C:在编制施工方案时D:在开工之后答案：B12.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A:有结构简单、用料省、方便施工等优点B:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限C:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇D:耐久性较差答案：B13.下列保函形式中，（）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。A:质量保函B:投标保函C:预付款担保D:履约保担保答案：A14.下列关于栅栏板护面块体安放的说法，正确的是（）。A:当采用二片石支垫时，可用二片石叠垫B:当采用二片石支垫时，支垫的数量不得超过3处C:当采用二片石支垫时，支垫的数量不得超过2处D:当采用二片石支垫时，可用2块二片石叠垫答案：C15.人工降低地下水位的方法是（）临时防渗措施。该法可以降低水头，或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点；在较强的透水层中采用深井法。A:唯一使用的B:最常见的C:一般不使用的D:很少使用的答案：B16.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。A:有锚板桩B:无锚板桩C:斜拉桩式板桩D:地下墙式板桩答案：D17.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。A:锚锭结构的周围B:锚锭结构与板桩墙的中间部位C:板桩墙后的部位D:锚锭结构前的区域答案：D18.采用深层搅拌法加固地基，当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时，可采取的措施有（）。A:降低贯入速度B:加大钻头直径C:减小钻头直径D:提高贯入速度答案：A19.半日潮的潮周期为（）。A:24hB:24h50minC:12h25minD:12h答案：C20.黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的（）。A:强度计算B:稳定验算C:结构计算D:承载力验算答案：B21.GPS测量定位中，由于利用了（）技术，使其精度得到大幅度提高。A:差分B:多波束C:双频D:多路径效应调整答案：A22.混凝土结构产生温度应力的条件是（）。A:混凝土中水泥水化热温升变形受到约束B:混凝土的温度变形过大C:外界环境温度有突然的变化D:承受过大的外荷载答案：A23.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。A:浇筑桩帽B:夹桩C:上部施工D:拉桩答案：B24.某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚粘土和硬A:耙吸式、绞吸式、链斗