专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！甘肃省康县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试（名师推荐）第I部分单选题（100题）1.某规则波中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，每分钟内通A:12B:3C:2D:6答案：B2.疏浚工程量计算时应考虑（）。A:流失B:沉降C:泥土固结D:超宽答案：D3.重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，吹泥管口宜（）。A:靠近码头前沿B:远离码头前沿C:靠近墙背D:远离墙背答案：C4.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。A:0.98B:0.94C:0.96D:0.92答案：C5.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。A:各港务局B:各省C:国家D:各航道局答案：C6.海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境，其性能要求有别于陆上普通混凝土，特别突出了()要求。A:抗裂性B:抗渗性C:抗冻性D:耐久性答案：D7.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。A:重新确定后沉板桩的桩顶标高B:在后续施工工序中予以调整C:按此桩顶标高进行控制D:复打至设计标高答案：D8.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。A:不得存在浅点B:允许有不超过10cm的浅点C:允许存在浅点D:允许存在不超过检查点总数5％的浅点答案：A9.在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（）作为反滤层。A:土工网B:土工带C:非机织土工布D:土工膜答案：C10.有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。A:0.05B:0.08C:0.03D:0.01答案：C11.为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率，可采取（）的措施。A:控制对地航速在1~2节B:选用IHC耙头C:适当调高波浪补偿器压力D:在耙头上加高压冲水答案：D12.采用RTK平面控制测量时，基准站应架设在（）上，且基准站周边环境应满足相应的要求，有条件时应架高。A:沉降点B:测量点C:控制点D:位移点答案：C13.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A:用水量B:水泥用量C:水灰比D:细骨料用量答案：B14.关于水下抛石基床整平表面标高允许偏差的说法正确的是（）？A:粗平±150mm细平±100mm极细平±30mmB:粗平±100mm细平±50mm极细平±20mmC:粗平±150mm细平±50mm极细平±30mmD:粗平±100mm细平±40mm极细平±20mm答案：C15.法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层A:成反比B:的平方成正比C:成正比D:的平方成反比答案：C16.我国采用黄海平均海平面是（）验潮站测得的。A:大连B:广州C:青岛D:上海答案：C17.在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。A:隔离B:防护C:排水D:防渗答案：A18.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。如需提前吊运，应经验算。A:达设计强度的70％B:达设计强度的50％C:达设计强度D:符合设计要求答案：D19.GPS测量定位中，由于应用了（）技术，使其精度得到了大幅度的提高。A:多路径效应调整B:差分C:多波束D:双频答案：B20.在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的()。A:抗压强度B:抗冻性C:抗氯离子渗透性D:抗裂能力答案：D21.等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。A:前者低B:两者相等C:没有规律D:前者高答案：D22.在相同的环境和外荷载条件下，预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（）。A:截面小、跨度大B:具有更强的抗裂能力C:生产工艺简单D:节省钢材答案：C23.根据《沿海港口工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS/T276—2—2019），计算轻型井点设备1个台班的时间是（）。A:10hB:12