专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！历年江西省泰和县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题及答案（新）第I部分单选题（100题）1.下列施工方法中，属于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A:锚缆横挖法B:斜向横挖法C:扇形横挖法D:吹填施工法答案：D2.凹岸突出岩嘴形成的泡漩险滩，可根据河道宽窄情况，可采用（）的措施整治。A:在岩嘴上游建潜坝B:在凹岸建顺坝C:在突嘴上游建丁坝D:在凹岸建顺坝或丁坝答案：A3.当振冲桩采用碎石时，常用的碎石粒径为（）mm。A:60～250B:5～40C:20～200D:40～250答案：C4.《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。A:水位变动区B:浪溅区C:大气区D:水下区答案：B5.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A:向内倾斜1.5%～2%B:向内倾斜0.5%～1.5%C:向外倾斜0.5%～1.5%D:向外倾斜1.5%～2%答案：B6.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。A:1300MPa以上B:100～200MPaC:300～800MPaD:1000～1300MPa答案：C7.河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩，可采用（）的措施整治。A:炸除礁石或石梁B:建洲头顺坝C:在岩嘴上游建丁坝D:在突嘴上游建丁坝答案：A8.海流是流向和流速相对稳定的大股海水在（）的运动，它是海水的运动形式之一。A:水平方向和垂直方向B:水平方向C:垂直方向D:有时水平方向，有时垂直方向答案：B9.不属于高桩码头沉桩控制的是()。A:偏位控制B:承载力控制C:桩的裂损控制D:沉桩噪声控制答案：D10.港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜()。A:长于100mB:短于50mC:短于100mD:长于50m答案：C11.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。A:F300B:F200C:F250D:F350答案：A12.编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工（），并报上级主管部门审核批准。A:防风抗浪方案B:防风防台方案C:防护性措施D:安全技术措施答案：D13.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填B:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆C:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上D:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆答案：A14.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A:伸缩缝B:搭接量C:间隙D:褶皱答案：D15.板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（）的方法进行调整。A:调整导向架B:调整打桩架的侧向斜度C:调整桩尖斜度D:加楔形板桩答案：D16.干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和（）保护。A:通道B:坡顶C:基土D:边坡答案：C17.因工程延误工期引起的费用索赔中，一般不包括的项目是（）。A:人工费B:管理费C:材料、设备费D:利润答案：D18.斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。A:模袋混凝土B:人工块体C:块石D:砌石答案：B19.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A:呈30°角B:平行C:呈45°角D:垂直答案：B20.码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（）功能。A:加筋B:防护C:隔离D:反滤答案：D21.链斗式挖泥船是一种（）挖泥船。A:机械式B:水力式C:气动式D:电动式答案：A22.工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、（）等。A:成层分布B:成层特征C:标高与范围D:地形特征答案：B23.振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪