最新【精品】范文参考文献专业论文改性沥青混凝土在城市道路中的适用性研究改性沥青混凝土在城市道路中的适用性研究摘要：改性沥青混凝土路面因其具有承载强度高、车行噪音小、路面平整度好和防水耐久等优点，符合城市道路路面的特点和要求，因此在城市道路中得到了较为广泛的应用。关键词：改性沥青混凝土；城市道路Abstract:modifiedasphaltconcretepavementbecauseofitshighbearingstrength,garagenoiseissmall,roadsurfaceroughness,theadvantagesofgoodwaterproofanddurable,conformtotherequirementsofthecharacteristicsofurbanroadpavementand,thereforehasbeenwidelyusedinurbanroad.Keywords:modifiedasphaltconcrete;Cityroad中图分类号：TU37文献标识码：A文章编号：目前，随着城市道路交通流量的增长、车载质量的增加以及高温和低温的作用，为适应市政道路路面的使用性能的要求，保证路面良好的使用状态，延长路面的使用寿命，就必须探寻更高性能的路面材料。改性沥青混凝土具有很好的高温稳定性、低温抗疲劳能力，较好的抗车辙能力；改善了沥青的水稳定性，提高了路面的抗滑能力，增强了路面的承载能力，提高了沥青的抗氧化能力，是比较优良的路面材料。一、改性沥青混凝土的概念及特点沥青材料作为路用胶结料已经有上百年的历史，是影响沥青混合料质量的关键组成部分。改性沥青是指基质沥青与一种或多种改性剂通过适当的加工工艺形成的混合物。我国规范中对改性沥青的定义是――掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂，或采用对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。按其改性剂的不同，一般可分为3类:热塑性类、橡胶类、树脂类，其中热塑性橡胶类(即热塑性弹性类)由于具有良好抗车辙变形能力和弹性，已成为目前世界上最普遍使用的道路沥青改性剂。改性沥青混凝土，就是由不同大小颗粒的矿料(碎石、石屑、矿粉等)，按照合理的比例配合，同改性沥青材料经加热而成的粘弹性混合物。热塑性橡胶改性沥青混凝土路面的主要特点是温度敏感，施工时温度控制要求非常严格，降温速度快，成型温度高，虽然初期投入比较大，但具有改善路面使用性能，降低营运费用，延长大、中修周期，减少二次投入等优点，具有总体上的经济性。二、城市道路的特点和要求1、足够的强度和刚度。路面结构的整体或某个组成部分刚度不足，在行车荷载作用下，也会产生过大的变形。如沥青路面出现波浪、车辙、沉陷等。2、足够的平整度。路面平整度不好，行车颠簸，行车阻力和震动冲击力都大，从而导致行车的速度、舒适和安全性迅速降低。3、足够的稳定性。路面暴露在大气中，会因受到各种自然因素的不利影响而导致破坏。例如沥青路面在夏季会因高温而变软，产生车辙和推移；冬季又会因低温收缩而变脆开裂。4、足够的抗滑性。路面应平整但不宜光滑，要有一定的粗糙度。5、足够的耐久性。路面必须经久耐用，具有较高的抗疲劳、抗老化和抗变形的能力。6、扬尘少、噪音小。在行车过程中，若产生过多的灰尘，不但污染环境，影响乘客及行人的健康；沥青路面吸噪能力较强，对声波的反射能力较弱，因而噪音较小。改性沥青混凝土路面因其具有承载强度高、车行噪音小、路面平整度好和防水耐久等优点，符合城市道路路面的特点和要求，适宜在城市道路建设中推广使用。三、改性沥青的分类改性剂是指在沥青或者沥青混合料中加入天然的或人工的有机或无机材料，可熔融分解在沥青中，来改善或者提高沥青路面使用性能的材料。改性沥青可单独或者复合采用高分子聚合物、天然沥青及其他改性材料制作。改性沥青及改性沥青混合料，一般是指聚合物改性沥青，用于改性的聚合物种类很多，按照改性剂的不同，一般分为三类:?a?塑性橡胶类:即热塑性弹性体，主要是苯乙烯类嵌段共聚物，如SBS，由于具有良好的弹性(变形的自恢复性及裂缝的自愈性)，目前已成为世界上最为普遍使用的道路改性沥青。?b?橡胶类:如天然橡胶(NR)，丁苯橡胶(SBR)，氯丁橡胶(CR)，丁二烯橡胶(BR)，乙丙橡胶(EPDM)等。其中SBR是世界上应用最广泛的改性剂之一，尤其是以它的胶乳形式使用最为广泛；氯丁橡胶(CR)，常被掺入煤沥青中使用，已经成为煤沥青的改性剂。?c?树脂类:热塑性树脂，如乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVA)，聚乙烯(PE)，无规聚丙(APP)；热固性树脂也可作为改性剂使用，如环氧树脂(EP)等。EVA由于其乙酸乙烯的含量及熔融指数MI的不同，