专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！山西省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库（考点梳理）第I部分单选题（100题）1.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。A:保险公司的担保书B:不可撤销的银行备用信用证C:第三者保证书D:银行保证书答案：D2.大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为（）m／s。A:10.8～13.8B:8.0～10.7C:13.9～17.1D:5.5～7.9答案：A3.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。A:低潮时，在混凝土中发生冰晶融化B:低潮时，在混凝土中形成饱水结冰C:高潮时，在混凝土中形成饱水结冰D:高潮时，混凝土产生膨胀答案：B4.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程的概算扩大系数按1.02~1.05确定。A:斜坡式引堤B:直立式防波堤C:栈引桥D:斜坡式护岸答案：B5.抓斗式挖泥船施工作业时，当泥层厚度较薄，土质松软时可采用（）施工。A:横挖法B:梅花法C:十字法D:纵挖法答案：B6.在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（）作为反滤层。A:非机织土工布B:土工带C:土工膜D:土工网答案：A7.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。A:300～800MPaB:1300MPa以上C:100～200MPaD:1000～1300MPa答案：A8.水运工程交工验收前，（）应提交工程质量评定或者评估报告。A:质检单位B:施工单位C:建设单位D:监理单位答案：D9.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。A:0.98B:0.92C:0.94D:0.96答案：D10.以下属于施工自然条件的是（）。A:补给B:交通C:修船D:水文答案：D11.起吊混凝土预制构件时，吊绳与水平夹角不得小于（）。A:45°B:30°C:40°D:35°答案：A12.下列振冲桩间土检验方法中，不属于原位试验的是()。A:十字板剪切B:现场钻孔取样检验C:静力触探D:荷载试验答案：B13.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。A:1.05B:1.08C:1.03D:1.1答案：A14.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离B:主筋中心与混凝土表面间的距离C:主筋表面与混凝土表面间的最小距离D:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离答案：C15.在模板设计时，作用在有效高度内的倾倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法，用容量0．8m3以上的运输器具，其产生的水平荷载为（）kN／m2。A:6B:4C:2D:3答案：A16.耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是（）。A:挖掘型耙头B:冲刷型耙头C:吸人型耙头D:主动挖掘型耙头答案：B17.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。A:重新确定板桩桩顶的控制标高B:其他桩顶标高均按此进行调整C:在后续施工工序中予以调整D:重新确定后沉板桩的桩顶标高答案：D18.风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。A:32B:4C:8D:16答案：D19.钢板桩的施工要特别注意榫口，在沉桩前通常用不短于（）m的钢板桩做通过检查。A:3B:4C:1D:2答案：D20.当基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度不小于（）。A:0.5mB:1.5mC:2.0mD:1.0m答案：A21.海港工程的极端高水位应采用重现期为()的年极值高水位。A:50年B:30年C:100年D:20年答案：A22.板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为（）。A:锚碇板桩B:锚碇梁C:锚碇墙D:锚碇板答案：D23.我国现行《港口工程结构可靠性设计统一标准》GB50158规定，永久性港口工程结构的设计使用年限为（）年。A:30B:50C:20D:100答案：B24.1000总t船舶发生海损事故，