会计学中小跨径公路桥梁设计(shèjì)技术探讨鲍卫刚2010年7月南京长江(chánɡjiānɡ)第三大桥根据交通部的统计资料：截止到2004年底，全国公路桥梁数达32.16万座、1337.76万延米，其中特大桥梁717座、117.56万延米，大桥20672座、445.66万延米，中桥66432座、364.06万延米，小桥233805万座、410.36万延米，中小桥座数占总桥梁数的93.3%。截止到2005年底，全国公路桥梁达33.66万座/1474.75万延米，其中：特大桥梁876座、145.96万延米，大桥23290座、512.53万延米，中桥7.17万座、393.74万延米，小桥24.07万座、422.53万延米，中小桥座数占总桥梁数的92.8%。因此，建设好中小跨径桥梁是公路桥梁建设可持续发展、建设资源节约型公路交通的基本突破点，中小跨径桥梁的设计(shèjì)、施工和养护水平反映了我国公路桥梁建设的整体技术水平和行业技术管理水平。标准化工作应该是其中重要的一环。树立和落实科学发展观提升设计理念提高设计水平——在全国公路勘察设计工作会议上的讲话，冯正霖（2004年9月25日）六个坚持，六个树立：坚持以人为本，树立安全至上的理念；坚持人与自然相和谐，树立尊重自然、保护环境的理念；坚持可持续发展，树立节约资源的理念；坚持质量第一，树立让公众满意的理念；坚持合理选用技术指标，树立设计创作的理念；坚持系统论的思想，树立全寿命周期成本的理念。建设资源节约型、环境友好型社会，保证量大面广的中小跨径公路混凝土桥梁结构的安全度，提高耐久性，提高社会的整体社会效益、工作效率和经济效益的关键工作之一是实现设计和施工的标准化、生产的机械化和工厂化，使中小跨径桥梁的构件具有可维修性和可更换性。在这样的外部背景条件(tiáojiàn)下，在交通部的直接领导和支持下，在各兄弟单位的大力协作下，交通部专家委员会组织全国20多家设计单位开展了《预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术》的研究。/报告(bàogào)提纲一、公路桥梁标准（通用(tōngyòng)）图的演变90年代部颁公路桥涵标准图一、公路桥梁标准（通用(tōngyòng)）图的演变70~80年代部公路桥涵标准图（继续使用部分）二、《预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术》研究的基本工作(gōngzuò)情况和成果二、《预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术》研究(yánjiū)的基本工作情况和成果二、《预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套(chéngtào)技术》研究的基本工作情况和成果二、《预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术》研究(yánjiū)的基本工作情况和成果二、《预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套(chéngtào)技术》研究的基本工作情况和成果二、《预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术》研究的基本工作(gōngzuò)情况和成果二、《预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术(jìshù)》研究的基本工作情况和成果二、《预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套(chéngtào)技术》研究的基本工作情况和成果二、《预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套(chéngtào)技术》研究的基本工作情况和成果二、《预应力混凝土公路桥梁通用(tōngyòng)设计图成套技术》研究的基本工作情况和成果二、《预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术》研究(yánjiū)的基本工作情况和成果二、《预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术》研究的基本(jīběn)工作情况和成果三、中小跨径桥梁设计(shèjì)技术探讨三、中小跨径桥梁设计(shèjì)技术探讨三、中小跨径桥梁(qiáoliáng)设计技术探讨三、中小跨径桥梁(qiáoliáng)设计技术探讨三、中小跨径桥梁(qiáoliáng)设计技术探讨三、中小跨径桥梁设计技术(jìshù)探讨三、中小跨径桥梁设计技术(jìshù)探讨三、中小跨径桥梁设计(shèjì)技术探讨三、中小跨径桥梁设计技术(jìshù)探讨三、中小跨径桥梁设计(shèjì)技术探讨三、中小跨径桥梁(qiáoliáng)设计技术探讨三、中小跨径桥梁(qiáoliáng)设计技术探讨三、中小跨径桥梁设计(shèjì)技术探讨三、中小跨径桥梁设计技术(jìshù)探讨三、中小跨径桥梁(qiáoliáng)设计技术探讨三、中小跨径桥梁设计技术(jìshù)探讨三、中小跨径桥梁设计技术(jìshù)探讨三、中小跨径桥梁(qiáoliáng)设计技术探讨三、中小跨径桥梁(qiáoliáng)设计技术探讨三、中小跨径桥梁设计(shèjì)技术探讨三、中小跨径桥梁设计(shèjì)技术探讨三、中小跨