内部使用甘肃省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题通关秘籍题库及答案(典优).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!内部使用甘肃省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题通关秘籍题库及答案(典优)第I部分单选题(100题)1.高桩码头施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响,并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况,与()相组合,进行岸坡稳定验算。A:历年平均水位B:历年最低水位C:设计高水位D:设计低水位答案:D2.在整治汊道进口段卵石浅滩时,为拦截横流、调整流向宜建()。A:洲尾顺坝B:洲头顺坝C:洲头丁坝D:洲尾丁坝答案:B3.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度,按建筑物所在地是南方和A:-4B:0C:5D:-8答案:B4.起吊混凝土预制构件时,吊绳与水平夹角不得小于()。A:30°B:40°C:35°D:45°答案:D5.海浪连续记录中波高总个数()个大波的波高平均值为有效波高。A:45297B:45294C:45301D:45296答案:B6.土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为()A:2.0~3.0B:1.0~2.0C:2.5~3.5D:1.5~2.5答案:D7.出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过()时为长途拖航。A:300海里B:200海里C:100海里D:50海里答案:B8.单位工程完工后,应由()组织相关人员进行质量检验。A:施工单位B:建设单位C:交通主管部门或其委托的质监机构D:监理单位答案:A9.某规则波中,波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s,每分钟内通A:2B:6C:12D:3答案:D10.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。A:0.94B:0.98C:0.92D:0.96答案:D11.斜坡堤水下土工织物铺设后应()。A:裸露一段时间,以便施工检查B:裸露一段时间,以便下道工序施工C:及时抛(回)填,以便下道工序施工D:及时抛(回)填,防止风浪损坏答案:D12.强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A:≤1.0%B:≤0.7%C:≤20%D:≤0.5%答案:B13.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。A:同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmB:同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmC:同一水平面上,其位置偏差不应超过+200mmD:同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mm答案:D14.对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计低水位应采用多年的历时累积频率()的潮位。A:0.98B:0.99C:0.9D:0.95答案:A15.土颗粒愈细,级配越好,其渗透性()。A:衰减愈快B:愈弱C:愈强D:衰减愈慢答案:B16.高桩码头施工中,关于锤击沉桩控制的说法,正确的是()。A:在黏性土中沉桩,以贯人度控制为主,标高可作校核B:当桩尖在风化岩层时,以贯入度控制为主,标高作校核C:当沉桩出现小于规定贯人度,而桩尖标高仍高出设计标高较多时,可直接将桩顶高出部分截除至设计标高D:桩尖在砂性土层时,以标高控制为主,贯人度作校核答案:B17.水运工程实行邀请招标的,应报()审批。A:招投标管理部门B:港区海事部门C:交通运输主管部门D:上级管理部门答案:C18.关于一般的板桩码头施工的说法,正确的是()。A:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准B:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高,以提高其承载力C:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上D:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度答案:A19.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时,应()进行。如设计另有规定,应满足设计要求。A:由岸向水域分层B:由岸向水域C:由水域向岸D:由水域向岸分层答案:D20.编制概算时,应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后()。A:乘以扩大系数B:乘以折减系数C:分不同情况分别乘以系数D:即可应用答案:A21.北方某港口,每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工,近3年的资料统计显示,客观影响时间率为40%,自然影响时间为60d,则施工的其他客观影响时间为()d。A:24B:48
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