专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！山西省繁峙县完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题王牌题库含答案下载第I部分单选题（100题）1.海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日（）天前，作出施工作业是否符合通航安全的决定。A:7B:12C:10D:15答案：A2.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。A:0.92B:0.94C:0.96D:0.98答案：C3.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。A:锚缆横挖法B:进退挖泥法C:往返挖泥法D:十字形横挖法答案：B4.建筑物表层垂直位移观测的各项记录应注明观测的水文、气象情况和（）。A:劳动力情况B:荷载变化C:材料情况D:施工进度答案：B5.采用片麻岩碎石配置C40混凝土时，片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于（）MPa。A:90B:80C:100D:60答案：C6.重力式码头基槽开挖“双控”是（）。A:密实度和标高B:标高和土质C:标准贯入击数和土质D:标高和标准贯入击数答案：B7.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A:成本和工地管理费B:成本和间接费C:成本和利润D:成本和总部管理费答案：C8.水下铺设土工织物垫层时，在潮流较大区域宜在（）施工。A:落潮时B:低潮时C:平潮时D:高潮时答案：C9.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。A:1.05B:1.03C:1.1D:1.08答案：A10.检验批的质量由施工单位组织自检合格后应报（）。A:建设单位B:质量监督单位C:监理单位D:企业质量部门答案：C11.强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。A:4B:3C:2D:2.5答案：B12.主管发布海上航行通告的机构是（）。A:海事局B:国家海上安全局C:地方交通厅、局D:所在地方主管交通的安技部门答案：A13.变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的（）和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。A:地形条件B:地质条件C:自然条件D:地形、地质条件答案：D14.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。A:火山灰质B:烧粘土质火山灰质C:矿渣D:粉煤灰答案：B15.港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()A:必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20％以下B:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小C:高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料D:低水胶比，通常水胶比均在0.35以内答案：D16.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。A:F200B:F300C:F250D:F350答案：B17.自航耙吸挖泥船施工时应根据（）选择合理的挖泥对地航速。A:舱容B:水深C:土质D:疏浚量答案：C18.高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（）等。A:交通条件B:建设项目地区预制构件加工能力C:工程地质条件D:水电供应条件答案：C19.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。A:0.7～0.9B:0.45～0.55C:0.8～1.0D:0.15～0.25答案：B20.根据《中华人民共和国港口法》，未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的，由（）责令停止违法行为。A:海事管理机构B:当地公安部门C:港口行政管理部门D:安全生产监督管理部门答案：C21.施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项A:备案B:检验C:核准D:审批答案：A22.深层搅拌桩法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过（）h。A:6B:36C:24D:12答案：D23.等粗直径钢筋镦粗直螺纹