内部使用浙江省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题【预热题】.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!内部使用浙江省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题【预热题】第I部分单选题(100题)1.不属于高桩码头沉桩控制的是()。A:桩的裂损控制B:沉桩噪声控制C:承载力控制D:偏位控制答案:B2.对于后浇带混凝土施工的要求,当设计未作规定时,应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于()。A:30dB:21dC:7dD:14d答案:A3.港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为()。A:F300B:F350C:F250D:F200答案:A4.沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以()相结合。A:护岸与筑坝B:筑坝与爆破C:筑坝与疏浚D:爆破与疏浚答案:C5.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:主筋表面与混凝土表面间的最小距离B:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离C:主筋中心与混凝土表面间的距离D:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离答案:A6.高性能混凝土在常温下至少养护15d,预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A:大气区、溅浪区、水位变动区B:溅浪区、大气区、水下区C:溅浪区、水位变动区、水下区D:大气区、水下区、水位变动区答案:A7.关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是()。A:桩两侧高差不得大于1mB:如设计另有规定,应满足设计要求C:由岸侧向水域分层进行D:在基桩处,沿桩周对称抛填答案:C8.在航道工程中,大量采用的土工织物软体排,主要是利用了土工织物的()作用。A:排水B:隔离C:防护D:防渗答案:B9.重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3A:12.6B:13C:12D:13.6答案:A10.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策,认真调查研究,精心勘察,密切结合工程实际,具体分析和评价场地的工程地质条件,提出反映客观实际、满足()的勘察成果,为港口和航道工程建设的全过程服务。A:施工单位要求B:设计单位要求C:建设单位要求D:工程需要答案:D11.编制概算时,可在套用本定额计算出定额直接费后()。A:乘以概算扩大系数B:分不同情况分别乘以系数C:乘以折减系数D:即可应用答案:A12.重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对机械夯实或辗压不宜大于()。A:0.3mB:0.4mC:0.5mD:0.2m答案:B13.港口与航道工程大体积混凝土的开裂,是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。A:抗裂能力B:抗剪强度C:抗压强度D:抗拉强度答案:A14.塑限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。A:可塑状态转为固体状态B:流动状态变成半固体状态C:流动状态变成可塑状态D:可塑状态转为半固体状态答案:D15.高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨细矿渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌和水168kg/m3,A:0.4B:0.37C:0.3D:0.35答案:D16.海浪连续记录中,波高总个数的()个大波的波高平均值为有效波高。A:45294B:45296C:45295D:45293答案:A17.水下深层搅拌施工,水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于()。A:0.8B:0.85C:0.9D:0.75答案:A18.南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于()。A:0.55B:0.5C:0.45D:0.4答案:B19.关于人工护面块体安放方式,以下说法错误的是()。A:扭王安放数量不低于设计要求B:四脚空心方块相邻块体砌缝的最大宽度不应大于150mmC:扭工字块规则安放时应使垂直杆件在坡面下面D:扭工字块和四角椎体安装的占比不得低于95%答案:B20.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。A:0.1B:0.8C:0.9D:0.5答案:A21.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为()。A:正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过5mmB:正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过10mmC:正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过5mmD:正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过10mm答案:C22.根据港口和航道工程竣工验收规定,施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后()
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