动力锂离子电池系统热管理研究的开题报告摘要动力锂离子电池系统在高功率放电时会产生大量热量，这些热量会影响电池的性能和寿命，甚至会引起电池的过热和异常起火等问题。因此，热管理是影响电池性能和寿命的重要因素之一。本文将针对动力锂离子电池系统热管理问题展开研究，包括热传递机理、热管理策略、热管理材料等方面的研究，并提出一种可行的热管理解决方案。一、研究背景随着新能源汽车的快速发展，锂离子电池已逐渐成为动力电池的主流之一，而锂离子电池的温度控制对电池寿命和安全性是影响最大的因素之一。在高功率放电下，锂离子电池会产生大量的热量，而热量的积累将会影响电池性能和寿命，甚至会引起电池的过热和异常起火等问题。因此，热管理是动力锂离子电池系统不可缺少的一部分。目前，动力锂离子电池系统的热管理主要采用散热片、液冷、风道等方式来降低电池的温度。但是，这些方式的热管理效率并不高，且往往需要增加额外的重量和成本。因此，热管理是一个迫切需要解决的技术难题。二、研究内容（一）热传递机理热传递机理是研究热管理问题的基础，本文将对动力锂离子电池系统中热传递机理进行深入的研究。首先，对电池内部的热传递机制进行分析，探索热量是如何传递到电池表面的。然后，对散热片、液冷、风道等热管理方式的热传递机制进行分析，并对比不同热管理方式的优缺点。（二）热管理策略针对现有热管理方式的局限性，本文将研究新的热管理策略。例如，将热管、可调温度材料、相变材料等材料应用于电池系统的热管理中，以提高热管理效率。同时，还将分析不同温度下电池的性能和寿命，以制定更合理的热管理策略。（三）热管理材料热管理材料是实现高效热管理的基础。本文将评估不同材料在热管理方面的适用性与性能，如散热片、热管、可调温度材料、相变材料等，以确定最适合动力锂离子电池系统的热管理材料。三、研究方法（一）理论分析通过对电池系统的热传递机制和热管理策略进行理论分析，预测不同策略的热管理效果，并优化热管理方案。（二）数值模拟运用计算流体力学（CFD）等数值模拟方法，模拟电池系统中的热传递过程和不同热管理策略的效果，以验证理论分析的准确性和可行性。（三）实验验证在实验室环境下，通过搭建动力锂离子电池系统实验台，验证数值模拟的准确性和研究结果的实用性。四、预期成果（一）研究出一种可行的动力锂离子电池系统热管理解决方案。（二）验证研究结果的准确性和可行性。（三）为动力锂离子电池系统的热管理提供一定的理论和实践指导。五、结论动力锂离子电池系统的热管理是影响电池性能和寿命的关键。本文将通过研究动力锂离子电池系统的热传递机理、热管理策略和热管理材料，提出一种可行的热管理解决方案，并为动力锂离子电池系统的热管理提供理论和实践指导。