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一、简介(jiǎnjiè)及原理拉伸(lāshēn)机整机图片2、液压拉伸机的工作(gōngzuò)原理1.2主要(zhǔyào)技术参数(LG-900型)主要(zhǔyào)技术参数(LG-600型)/保压阀手柄功能介绍:扳向左侧为向液压油缸供油位置,此时泵站能正常向有杆腔或无杆腔供油,泵站输出的压力(yālì)与油缸压力(yālì)相一致(即送油状态);扳向右侧为油缸保压状态(相当于油缸内液压油与泵站内液压油截止),此时泵站已不能正常向油缸内供油,阀内部处于泄压状态,可将动力关闭,而油缸处于正常的工作状态。3、如何使用(shǐyòng)3.1高压油管的连接3.2使用方法1、使用前的准备A特别注意:在液压泵站未加液压油之前,严禁启动(qǐdòng)汽油机或电动机,否则泵站内吸真空,造成整机不能工作。B启动(qǐdòng)汽油机之前,一定要检查汽油机曲轴箱内专用润滑油是否足够,否则适当添加。C启动(qǐdòng)前按四冲程汽油机启动(qǐdòng)说明进行,注意开关位置、阻风门位置、油门位置要正确、适当。D一旦机器出现故障,可拧松紧急卸荷阀的手柄,将液压油放掉,然后用专用扳手扳动齿轮轴,将斜铁与钢轨脱开,确保行车安全。使用(shǐyòng)前的准备注意事项注意(zhùyì)启动(qǐdòng)汽油机5.拉动启动手柄3到5次,即可发动机器。6.发动机运转正常时稍微抬起油门(yóumén)开关,此时风门处在打开位置,发动机即可高速正常运转。7.作业结束时,抬起油门(yóumén)开关,抬到最上面,此时熄火开关处在关的位置。8.热启动时,油门开关处于最大油门与最小油门中间(zhōngjiān)位置即可。拉动启动手柄3到5次,即可发动机器。注意:★切不可让起动绳自动缩回,应手握起动器手把将其缓缓送回,以防损坏起动器。★发动机起动后,慢慢将阻风门置于全开位置。★冷机起动后发动机应低速运转(3~5)分钟后再进行工作。4.停机:在紧急情况下停机,应立即将发动机开关拨至“OFF”位置。但在通常条件下,应采用下面步骤(bùzhòu):1)缓慢地按下油门,让汽油机低速运转(3~5)分钟。2)将发动机开关拨至“OFF”位置。3)工作结束,关闭燃油开关。操作步骤(拉伸(lāshēn)作业)3、缸下高压油管端头的防尘帽、堵,用高压油管将内燃泵站B端油嘴与两工作油缸的有杆腔相连。4、检查汽油机曲轴箱内的机油、燃油是否足够,调整阻风门及油门至适当位置,打开发动机开关,启动汽油机。运转数30秒后,将汽油机油门开至最大,准备作业。5、把保压手柄搬至左侧(zuǒcè),处于不保压状态(即压力油可向油缸内注油状态),将换向阀杆搬至左侧(zuǒcè)或右侧位置,使工作油缸活塞杆伸出100mm左右,然后将换向阀搬至中间位置。6、使用专用扳手旋动齿轮轴,使左、右斜铁夹持住钢轨,将换向阀搬至右侧或左侧位置;夹轨装置在工作油缸拉动下夹紧钢轨并带动钢轨移动(yídòng),直至达到预定位置。7、保压一段时间(根据作业需要而决定保压时间,保压时,换向阀杆仍在B位置,保压手柄搬至右侧,即上图位置。此时,可关闭发动机,系统处于保压状态,如油路稍有卸荷或压力下降,重新启动发动机即可)。8、作业完毕,将换向阀杆搬至左侧或右侧位置,使工作油缸活塞杆外伸,带动夹具体,利用扳手旋转齿轮轴,使左、右斜铁与钢轨脱离接触,完成一次钢轨拉伸作业。9、如需要,可将钢轨拉伸机运往下一个作业点。否则,将工作油缸的活塞杆缩回至刻度线处。防止碰伤活塞杆,然后,拔出销轴拆卸钢轨拉伸器。使用(shǐyòng)过程中注意事项使用(shǐyòng)过程中注意事项换向阀操作(cāozuò)特别重要(zhòngyào)事项:维护(wéihù)保养故障的判断(pànduàn)和排除故障的判断(pànduàn)和排除现场出现(chūxiàn)的常见故障处理★如活塞杆在伸缩过程(guòchéng)中油泵压力明显加大的即可判断为故障B—活塞杆弯曲,如活塞杆弯曲只能更换新的活塞杆。也可眼观或用直尺测量判断。★油泵在控制活塞杆伸缩状态下,分别打开油管中间的紧急泄压阀,如两根油管都没油冒出则可判断为C—油泵不过油。★如果紧急卸荷阀没有问题,活塞杆仍然没有伸出,则检查油缸铰接头与高压油管处的快速接头,此时可能(kěnéng)出现D故障—快速接头没拧紧或快速接头钢珠没顶开。处理方法是拧松快速接头,卸下检查,是否有赃物,清洗或擦拭干净后,重新装入,并拧紧螺母。再有可能(kěnéng)就是快速接头内部故障,需要更换新的整套快速接头。★还有一种可能就是E故障—油缸内泄严重(yánzhòng),出现类似的故障只能更换密封圈,需要拆下导套背母、导套拔出活塞杆,清洗后换上新油缸密封圈即可。二、发动机运转