专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！湖南省临澧县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试附参考答案（B卷）第I部分单选题（100题）1.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对机械夯实或辗压不宜大于（）。A:0.2mB:0.5mC:0.3mD:0.4m答案：D2.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范围内。A:20%~26%B:1%~5%C:6%~12%D:13%~19%答案：C3.当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（）。A:陆上不应大于150mm，水下不应大于150mmB:陆上不应大于100mm，水下不应大于150mmC:陆上不应大于150mm，水下不应大于200mmD:陆上不应大于100mm，水下不应大于200mm答案：B4.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。A:最小粒径B:中值粒径C:公称粒径D:最大粒径答案：B5.港航工程A:≤5.0B:≤3.0C:≤7.0D:≤1.0答案：A6.早强型普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。A:42.5R级B:32.5R级C:32.5级D:42.5级答案：A7.《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。A:水位变动区B:大气区C:浪溅区D:水下区答案：C8.在正常航速条件下，实施沉箱海上拖运时，牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。A:重心B:浮心C:定倾中心以上10cm左右D:定倾中心以下10cm左右答案：D9.水运工程质量检查中，整个工程质量的基础是()的基础。A:单项工程B:分部工程C:单位工程D:分项工程答案：D10.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。A:有些时刻海拔高度基准面低B:某些时刻理论深度基准面低C:海拔高度基准面低D:理论深度基准面的高程低答案：D11.整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑A:涨潮流动力强、分沙比少B:落潮流动力强、分沙比少C:落潮流动力弱、分沙比少D:涨潮流动力弱、分沙比少答案：B12.某新建顺岸方块码头，墙身底长为100m，宽为5m，其基床整平的最小面积规定值为（）。A:612㎡B:606㎡C:600㎡D:500㎡答案：B13.水运工程竣工验收前，质监机构应当对该工程的质量进行全面核查，提出（）。A:质量鉴定书B:质量监督申请书C:质量监督意见书D:质量监督报告答案：D14.高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（）等。A:建设项目地区预制构件加工能力B:水电供应条件C:交通条件D:工程地质条件答案：D15.北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40％，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（）d。A:84B:24C:60D:48答案：D16.中心风力12级以上的风被称为（）。A:强热带风暴B:台风C:热带低压D:热带风暴答案：B17.海水环境中港航工程混凝土结构的（）受海水氯离子渗透最严重。A:浪溅区B:水下区C:大气区D:水位变动区答案：A18.高桩码头沉桩双控是指（）。A:平面和高程B:贯入度和裂损C:平面和标高D:贯入度和标高答案：D19.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。A:箍筋中心与混凝土表面的距离B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离C:主筋中心与混凝土表面的距离D:主筋表面与混凝土表面的最小距离答案：D20.采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员（专家）不少于（）。A:3人B:4人C:5人D:7人答案：C21.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。A:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mmB:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mmC:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mmD:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mm答案：A22.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。A:1.5～