会计学个人(gèrén)求生第一节海上(hǎishànɡ)求行概述火灾碰撞爆炸触礁(chùjiāo)、搁浅船体(chuántǐ)破损弃船后所面临的困难：溺水、暴露、晕浪、缺乏淡水与食物；求生(qiúshēng)人员的悲观与恐惧心理以及遇难者的位置不明确等困难。三、海上(hǎishànɡ)求生要素第二节船舶(chuánbó)救生设备国际航行的客船配备救生艇应能容纳船上总人数的50%，至少不能少于37.5%（其他允许(yǔnxǔ)用救生筏代替）；船长≥85m的货船每舷配备救生艇能容纳船上总人数的100%。配备救生艇的结构形式是全封闭式或部分封闭式。500总吨及以上的客船每舷至少配备救助艇1艘。小于500总吨的客船至少配备救助艇1艘。货船每船至少配备救助艇1艘。如果救生艇符合救助艇的要求允许(yǔnxǔ)救生艇代替救助艇。国际航行的客船，全船配备救生筏能容纳船上人数的25%。货船配备救生筏能容纳船上人数的100%。救生艇救生筏救生衣船上人员每人一件。驾驶台、机舱值班人员每人增设一件。客船(kèchuán)上还附加船上总人数的5%的救生衣存放在甲板明显易见处。儿童专用救生衣应配备乘客人数的10%，并标有“儿童专用”。救生圈的配备是按船舶种类和船舶长度的不同而配置的。救生浮具主要是国际航行的客船(kèchuán)按能容纳船上人数的3%配置的。救生衣救生圈救生(jiùshēng)浮具船舶救生艇筏上应各配备手持红光火焰信号6支，红光降落伞火箭4支，橙黄色烟雾(yānwù)信号两支。船舶驾驶台配置12支降落伞红火号。船用抛绳器每船应具有4支。红光降落伞火箭(huǒjiàn)所有海船均应备有供救生艇筏用的手提无线电台，平时保存在驾驶室内，弃船救生时按应急部署表由专人携带进艇、筏内。手提无线电台为手摇式，外壳为橙黄色，能自15m高处投入水中不致损坏，总重量不超过(chāoguò)23公斤。二、救生设备的基本要求(yāoqiú)和功能一切救生艇应具有充裕的稳性，足够的干舷，并在艇体破露通海时仍能维持不沉。金属艇体在超载25%时，其他艇体在超载100%时不发生剩余变形。艇体结构(jiégòu)必须水密，满载浮于水面2h不得渗漏。应设置顶篷，国内航行船舶可免设。艇长不得小于7.5m，不得大于8.5m，经船检同意可不小于5m。满载时意载重量不超过20t。每个艇底至少(zhìshǎo)设一个或两个排水孔。每个孔设2个艇底塞。设有供水中人员攀登救生艇的设施。设有一个可控制环照白光灯，连续发光至少(zhìshǎo)12h，可见距离2nmile。设有反光带，其间距不大于500mm。乘员定额不超过150人。机艇燃油闭口试验(shìyàn)闪点高于43℃。机艇发动机应设有离合器及倒车装置。机艇发动机应设有手或认可的动力起动装置。机艇发动机应设有供起动或其他用途的各蓄电池充电用的发电机。机艇在满载时静水中航速不小于6nmile，拖带满载25人救生筏时航速不小于2nmile。应备足按规定航速连续运转24h的燃油、润滑油。发动机应在-15℃的环境气温中正常起动和运转。发动机应在救生艇纵、横倾10°时正常运转，循环水泵能自动引水，当浸水至曲轴中心线水面时，机器仍能运转。机艇配备桨4支，带铊篙2支，扑灭油火灭火器1支，探照灯1具。油船(yóuchuán)上应配备全封闭式耐火耐高温救生艇，以保证在10～15min内冲出1000℃～1200℃的燃油海面。在一切(yīqiè)海况情况下能暴露漂浮30天。从18m投入水中不损坏，不影响使用。应能承受从4.5m高反复跳登而不损坏。乘员额定不少于6人，不超过25人。筏体及属具及包装壳体总重量不超过185kg。筏应能在-30℃~65℃的温度范围内使用。载足乘员并放下一只海锚，在静水中拖带航速为3nmile。其中1/2浮力应能支持全部额定乘员浮于水面。在18～20℃的环境温度中充胀成型不超过1min。在-30℃的环境气温中充胀成型不超过3min。应设有一根首缆，其长度不小于从存放处至最轻载(qīnɡzǎi)水线的距离2倍或15m，取长者。顶篷为橙黄色，适当间距应装有5×30公分逆光反光带。筏的存放筒应为水密，充气时能自动胀开，平时落水应能自然浮起。材料(cáiliào)为塑料、木棉或船检部门同意的材料(cáiliào)。被火焰包围2s后，离火源应不持续燃烧。任何船上不得使用多于两种类型的救生衣。穿着方法简单，两面都可以穿。穿着救生衣者能使身体后倾仰浮，把脸面浮出水面，嘴离水面12cm。穿着者从4.5m高处跳入水中不受伤害，救生衣不位移、的损坏。成人救生衣浮力能在淡水中支承7.5kg铁块，24h其浮力不变。儿童救生衣浮力能在淡水中支承5kg铁块，2