专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！云南省芒市2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试带答案（达标题）第I部分单选题（100题）1.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A:伸缩缝B:间隙C:搭接量D:褶皱答案：D2.港口与海岸工程施工企业专业承包一级资质可承担单项工程额不超过企业注册资本A:4倍B:6倍C:5倍D:3倍答案：C3.相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（）。A:变弱B:不改变C:有时大，有时小D:变强答案：D4.高性能混凝土在常温下至少养护15d，预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A:溅浪区、水位变动区、水下区B:大气区、溅浪区、水位变动区C:大气区、水下区、水位变动区D:溅浪区、大气区、水下区答案：B5.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。A:150～200mmB:0～50mmC:50～100mmD:100～150mm答案：C6.斜坡堤施工中，对土工织物说法错误的是()。A:土工织物宜事前加工成铺设块B:水下铺设土工织物应顺水流方向进行C:土工织物铺设块，在主要受力方向不得有接头缝D:水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧答案：D7.海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。A:石英类B:惰性C:重晶石类D:活性答案：D8.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。A:主拖船长B:被拖船长C:企业调度部门负责人D:企业船机主管部门负责人答案：A9.液性指数五说明土的软硬程度，用于确定（）的状态和单桩极限承载力。A:黏性土B:粉土C:淤泥性土D:砂性土答案：A10.公路水运工程安全生产工作应当建立（）监督的机制。A:行业B:社会C:政府D:职工答案：B11.水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过（）以上的跳板，必须A:3mB:2mC:1mD:4m答案：A12.海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日（）天前，作出施工作业是否符合通航安全的决定。A:7B:15C:10D:12答案：A13.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。A:按此桩顶标高进行控制B:复打至设计标高C:在后续施工工序中予以调整D:重新确定后沉板桩的桩顶标高答案：B14.斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接，但在长度方向（主要受力方向）（）接头缝。A:可有少量B:可以有C:根据需要可有D:不得有答案：D15.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。A:恰当偏离桩位，削坡并分区跳打B:恰当偏离桩位按顺序沉桩C:严格按设计桩位下桩D:严格按设计桩位下桩并削坡答案：A16.关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。A:当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工B:当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工C:当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工D:当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工答案：C17.铺设土工织物时，应留有（），以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。A:褶皱B:错缝C:缝隙D:搭接答案：A18.（）适用于分汊河道内急弯险滩的整治。A:炸除石梁B:在突嘴上游建丁坝C:炸除礁石D:废弃老槽、另辟新槽答案：D19.HPC是（）。A:高黏聚性混凝土B:高强混凝土C:高流态混凝土D:高性能混凝土答案：D20.在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8级大风A:24hB:5hC:8hD:12h答案：B21.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（）。A:进行夹桩B:及时施测回淤，必要时再次清淤C:作好施工记录D:加速抛填施工答案：B22.某航道整治工程建设护岸丁坝，L为200m，上游在2km处，下游在6km处，上下游间需建设（）座丁坝。A:8B:4C:30D:15答案：D23.当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（）。A:陆上不应大于150mm，水下不应大于150mmB:陆上不应大于100mm