柴油发动机及其曲柄连杆机构动力分析目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc169498057"目录PAGEREF_Toc169498057\h1HYPERLINK\l"_Toc169498058"第1章绪论PAGEREF_Toc169498058\h3HYPERLINK\l"_Toc169498059"1.1研究意义PAGEREF_Toc169498059\h3HYPERLINK\l"_Toc169498060"1.2发展现状PAGEREF_Toc169498060\h3HYPERLINK\l"_Toc169498061"1.3研究方法与内容PAGEREF_Toc169498061\h4HYPERLINK\l"_Toc169498062"第2章柴油机的热力学分析PAGEREF_Toc169498062\h5HYPERLINK\l"_Toc169498063"2.1柴油机的理论热循环PAGEREF_Toc169498063\h5HYPERLINK\l"_Toc169498064"2.2柴油机的实际热循环PAGEREF_Toc169498064\h8HYPERLINK\l"_Toc169498065"2.3热力学计算即求平均指示压力PAGEREF_Toc169498065\h9HYPERLINK\l"_Toc169498066"2.4小结PAGEREF_Toc169498066\h11HYPERLINK\l"_Toc169498067"第3章柴油机的动力性和经济性分析PAGEREF_Toc169498067\h12HYPERLINK\l"_Toc169498068"3.1柴油机的指示参数PAGEREF_Toc169498068\h12HYPERLINK\l"_Toc169498069"3.1.1平均指示压力PAGEREF_Toc169498069\h12HYPERLINK\l"_Toc169498070"3.1.2指示功率PAGEREF_Toc169498070\h13HYPERLINK\l"_Toc169498071"3.1.3指示热效率与指示燃油油耗PAGEREF_Toc169498071\h14HYPERLINK\l"_Toc169498072"3.2柴油机的有效指标PAGEREF_Toc169498072\h15HYPERLINK\l"_Toc169498073"3.2.1有效功率和机械效率PAGEREF_Toc169498073\h15HYPERLINK\l"_Toc169498074"3.2.2平均有效压力和升功率PAGEREF_Toc169498074\h16HYPERLINK\l"_Toc169498075"3.2.3有效热效率和有效燃油消耗率PAGEREF_Toc169498075\h18HYPERLINK\l"_Toc169498076"3.2.4根据吸入空气量计算平均有效压力PAGEREF_Toc169498076\h19HYPERLINK\l"_Toc169498077"3.3标志柴油机整机性能的其他参数PAGEREF_Toc169498077\h21HYPERLINK\l"_Toc169498078"3.3.1活塞的平均速度PAGEREF_Toc169498078\h21HYPERLINK\l"_Toc169498079"3.3.2强化系数PAGEREF_Toc169498079\h21HYPERLINK\l"_Toc169498080"3.3.3比质量PAGEREF_Toc169498080\h22HYPERLINK\l"_Toc169498081"3.4提高柴油机动力性能和经济性能的主要措施PAGEREF_Toc169498081\h22HYPERLINK\l"_Toc169498082"3.5小结PAGEREF_Toc169498082\h23HYPERLINK\l"_Toc169498083"第4章曲柄连杆机构的运动与受力分析PAGEREF_Toc169498083\h24HYPERLINK\l"_Toc169498084"4.1曲柄连杆机构的运动分析PAGEREF_Toc169498084\h24HYPERLIN