LNG船舶锚泊安全研究的中期报告.docx
LNG船舶锚泊安全研究的中期报告这是一份关于LNG船舶锚泊安全研究的中期报告，报告内容如下：一、研究背景LNG（液化天然气）已成为全球能源行业的重要组成部分，越来越多的船舶开始使用LNG作为燃料。然而，LNG船舶锚泊安全问题一直是业界关注的焦点。据统计，近年来因LNG船舶锚泊事故而造成的经济损失巨大。因此，对LNG船舶锚泊安全问题进行研究具有重要的现实意义。二、研究目标本研究旨在通过对LNG船舶锚泊过程进行分析、评估，找出其存在的安全隐患，并提出相关的安全措施和建议，从而提高LNG船舶锚泊的安全性。三、研
船舶岸电系统学习教案.pptx
会计学传统(chuántǒng)供电与岸电技术岸电技术与传统供电(ɡònɡdiàn)方式的对比船舶(chuánbó)接用岸电的技术问题岸电技术(jìshù)示意图效益(xiàoyì)分析成本(chéngběn)分析总结(zǒngjié):谢谢!感谢您的观看(guānkàn)。
船舶积载素材学习教案.pptx
会计学第三章保证船舶(chuánbó)具有适度稳性一.稳性的基本概念一.稳性的基本概念一.稳性的基本概念一.稳性的基本概念二.初稳性的概念(gàiniàn)二.初稳性的概念(gàiniàn)二.初稳性的概念(gàiniàn)二.初稳性的概念(gàiniàn)二.初稳性的概念(gàiniàn)二.初稳性的概念(gàiniàn)二.初稳性的概念(gàiniàn)二.初稳性的概念(gàiniàn)二.初稳性的概念(gàiniàn)二.初稳性的概念(gàiniàn)三.大倾角(qīngjiǎo)稳性的概念三.大倾
船舶舱室结构防火与材料学习教案.pptx
会计学第二节船舶内装材料(cáiliào)及其特点一、船舶内装材料(cáiliào)的特点二、船舶内装材料(cáiliào)的分类与发展三、绝缘材料(cáiliào)*一、船舶内装材料(cáiliào)的特点（一）固定性（二）轻便性（三）耐火性（四）绝缘性（五）标准化、系列化二、船舶内装材料(cáiliào)的分类与发展按内装材料(cáiliào)的性质分类结构材料(cáiliào)绝缘材料(cáiliào)装饰材料(cáiliào)家具材料(cáiliào)结构材料的发展(fāzhǎn)木材结构时期不满
船舶总布置图学习教案.pptx
会计学（3）作为绘制其它图样的依据。如绘制各类设备、系统布置图；门、窗、扶梯布置图；木作、绝缘布置图等的依据。（4）在施工时，可作为具体施工的一张指导性图样。它能起到协调各机械、设备的相互关系，当它们之间发生矛盾时，以总布置图中的布置为准。总布置图对船舶建造时的舾装工作(gōngzuò)尤其有着重要意义。第三章总布置图第一节总布置图的组成(zǔchénɡ)、表达内容和特点（一）主要量度栏主要量度栏中列有说明船舶技术、经济性能(xìngnéng)的一组数据，通常布置在图纸的右上方。其内容一般有：船体主尺度、
船舶海水淡化装置学习教案.ppt
12345678910内容(nèiróng)总结
船舶概论建造工艺学习教案.pptx
会计学第一节：现代(xiàndài)造船工艺流程传统(chuántǒng)工种专业化的生产流程中间(zhōngjiān)产品专业化的生产流程第一节：现代(xiàndài)造船工艺流程具体(jùtǐ)工艺流程第二节：船体(chuántǐ)放样、号料样板(yàngbǎn)、草图、样箱第二节：船体(chuántǐ)放样、号料第三节船体构件(gòujiàn)加工4m钢板(gāngbǎn)流水线钢材(gāngcái)预处理流水线型钢(xínggāng)矫直机钢板(gāngbǎn)预处理水下(shuǐxià)等离子切
船舶内装工程资料学习教案.pptx
会计学第一章绪论德国超豪华(háohuá)邮轮“AIDAdiva”号。全长252米。//感谢您的观看(guānkàn)。
船舶与货运基本知识学习教案.pptx
会计学一、本章(běnzhānɡ)要求§1船舶(chuánbó)与货物基本知识§1船舶(chuánbó)与货物基本知识—、船舶的重量(zhòngliàng)性能—、船舶的重量(zhòngliàng)性能—、船舶(chuánbó)的重量性能—、船舶的重量(zhòngliàng)性能—、船舶的重量(zhòngliàng)性能—、船舶的重量(zhòngliàng)性能—、船舶的重量(zhòngliàng)性能§1—1.船舶的重量(zhòngliàng)性能与容积性能二、船舶(chuánbó)的容积性能二、船舶的
船舶操纵性1学习教案.pptx
会计学（2）诺宾公式(gōngshì)：（3）克拉克公式(gōngshì)：其中：为吃水(chīshuǐ)，为各切片上的横向阻力系数。索波列夫公式(gōngshì)：3、估算附加质量的图谱方法元良诚三根据系列船模试验(shìyàn)的结果，给出了估算船体附加质量的图谱，对于一般民船来说，估算精度较好。///为了便于计算(jìsuàn)机计算(jìsuàn)，以将上述图谱回归成如下多项式：二、理论计算方法目前，理论计算方法主要用于利用理想流体理论计算物体的附加(fùjiā)质量等水动力导数，对于与粘性有关的
船舶动力装置概论学习教案.pptx
会计学234567891011121314151617181920212223
船舶内装工程学习教案.pptx
会计学第一章绪论德国超豪华(háohuá)邮轮“AIDAdiva”号。全长252米。//感谢您的观看(guānkàn)。
项目制定船舶建造方针学习教案.ppt
四、分段划分的应考虑的基本原则是什么？答：1、吊车最大起重原则2、原材料最佳利用率原则3、均衡组织生产原则4、船体结构强度合理性原则5、施工工艺合理性原则6、安全施工原则7、扩大(kuòdà)分段预舾装原则。亚项目1.4编制(biānzhì)船舶建造方针书一、建造方针(fāngzhēng)的定义建造方针的编制，不同于通常的以船体建造为主的建造方案。它是以船体为基础，舾装为中心(zhōngxīn)，现代化造船技术为主导，通过工艺，计划，成本，质量，施工等综合平衡后的一揽子统筹整体方案。是一部取得最佳综合效益
船舶推进装置的类型学习教案.pptx
会计学第一章船舶轴系及传动装置设计第1节船舶推进(tuījìn)装置类型及选型分析第一章船舶轴系及传动装置设计(shèjì)第1节船舶推进装置类型及选型分析第一章船舶轴系及传动装置设计(shèjì)第1节船舶推进装置类型及选型分析第一章船舶轴系及传动装置设计(shèjì)第1节船舶推进装置类型及选型分析第一章船舶(chuánbó)轴系及传动装置设计第1节船舶(chuánbó)推进装置类型及选型分析第一章船舶轴系及传动装置设计(shèjì)第1节船舶推进装置类型及选型分析第一章船舶轴系及传动装置设计第1节船
船舶辅锅炉x分析学习教案.pptx
会计学（2）油气与空气相互扩散的速度①提高助燃空气速度，增加气流扰动②提高油雾化质量（3）油气氧化速度温度↑→氧化速度↑。炉膛(lútáng)出口温度≮10000C2、空气过剩(guòshèng)系数α3、燃油在炉膛中的燃烧(ránshāo)过程4、保证燃烧质量(zhìliàng)的主要因素二、燃烧器c、分类(fēnlèi)c、分类(fēnlèi)影响雾化质量的主要因素：①油压最高≯2~3MPa，最低0.7MPa左右②喷孔直径③油流旋转的强烈程度④油的粘度喷油量与油压平方根和喷孔截面积成正比喷油量调节方法
基于PLC的船舶电站监控系统的设计.pdf
、，01．29No．22009．02船电技术2009年第2期基于PLC的船舶电站监控系统的设计王闯吴志良(大连海事大学轮机工程学院，辽宁大连116026)摘要：监控系统以西门子可编程控制器s7．300为核心，实现发电机组与电能分配的管理功能，上位机以MCGS组态监控软件为平台，通过相对容易的组态编程工作，较好地实现可编程控制器系统的工作状态监控的功能。通过船舶电站监控系统，可以直接控制发电机组的起停、加减速，并能为发电机提供常规保护和故障报警。系统以两套机组为例，可以完成发电机组的自动并联运行、有功功率的
基于plc的船舶主机遥控系统的设计.doc
王凯：基于PLC的船舶主机遥控系统的设计山东交通学院毕业设计（论文）PAGE\*MERGEFORMAT2PAGE\*MERGEFORMAT1前言上世纪五十年代以来，船舶自动化技术经历了由轮机当班人员在机旁依照驾驶台指令操作的本地控制、采用机舱集控室的集中控制、机舱无人值班船舶到属于全自动化以节能为中心的网络型的发展过程。也就是在这个发展形势下，主机遥控系统应运而生并发展迅速。因为世界主要造船国家船级社已把主机遥控系统作为“无人机舱”规范中不可缺少的部分。随着船舶自动化水平的不断提高，船舶主机遥
