船舶电力推进自动控制系统设计与研究的任务书.docx
船舶电力推进自动控制系统设计与研究的任务书一、选题依据随着船舶工业的不断发展，船舶电力推进系统在船舶工程中扮演着日益重要的角色。作为船舶的核心系统之一，电力推进自动控制系统对船舶稳定性、航行安全、经济性等方面具有直接影响。本研究旨在探究船舶电力推进自动控制系统的设计原理和技术，提高船舶航行效率和安全性。二、研究内容1.船舶电力推进系统概述：深入了解船舶电力推进系统的基本结构和工作原理，掌握其实现自动控制的关键技术。2.船舶电力推进系统自动控制技术研究：探究船舶电力推进系统的自动控制技术，包括控制算法、控制
中国船舶重工集团公司民品发展战略研究的中期报告.docx
中国船舶重工集团公司民品发展战略研究的中期报告中国船舶重工集团公司民品发展战略中期报告涉及到以下几个方面：1.市场分析：报告对全球、中国、世界各主要区域的市场进行了分析，并结合民品市场的发展趋势，提出了“聚焦大型客船、高端游艇、海洋工程装备、海洋新能源四大领域”的发展方向。2.产品结构调整：针对当前民品市场需求变化，报告提出了产品结构调整的建议，重点是优化产品结构，加强创新，提高产品附加值，使公司的产品更加符合市场需求。3.品牌推广：通过加强品牌建设，提升品牌知名度和影响力，进一步扩大民品业务市场份额。4
基于PLC的船舶生活污水处理系统设计与仿真的开题报告.docx
基于PLC的船舶生活污水处理系统设计与仿真的开题报告开题报告题目：基于PLC的船舶生活污水处理系统设计与仿真1.研究背景船舶作为一种特殊的运输工具，在水上运输领域扮演着重要的角色。在日常运输过程中，船舶水处理系统是必不可少的设备之一。由于船舶往往远离陆地，难以进行废水排放和污水处理，因此需要使用船舶生活污水处理系统来处理废水，保护海洋环境、维护船员的健康。目前，船舶生活污水处理系统是自动化程度较高的系统之一，大多数采用PLC（可编程逻辑控制器）来控制。PLC是一种用于工业自动化控制的电子计算机，其操作系统
中国船舶燃料有限责任公司营销战略研究的任务书.docx
中国船舶燃料有限责任公司营销战略研究的任务书任务名称：中国船舶燃料有限责任公司营销战略研究任务背景：中国船舶燃料有限责任公司成立于2006年，是中国船舶集团公司下属的全资子公司。公司主要从事船舶燃油、船用润滑油、船舶涂料、化工产品、煤炭等业务。自成立以来，公司一直致力于为客户提供高质量的产品和优质的服务，经过多年的发展，已经成为了国内领先的燃油供应商之一。然而，在当前市场下，中国船舶燃料有限责任公司也面临着诸多的挑战。一方面，随着全球经济一体化的深入推进，国际市场上的竞争愈发激烈，中国船舶燃料有限责任公司
大连大洋船舶工程有限公司竞争战略研究的开题报告.docx
大连大洋船舶工程有限公司竞争战略研究的开题报告一、研究背景及选题依据大连大洋船舶工程有限公司，是隶属于中国船舶重工集团公司的国营企业，成立于1978年，是一家专业从事各类船舶制造及维护的企业。公司以服务国家“一带一路”战略为方向，致力于提高产品的性能和品质，进而提升公司整体品牌形象和市场竞争力。但是，社会和市场的变化是不可避免的，企业要想在激烈的竞争中立于不败之地，必须做好竞争战略方案的制定和实施。因此，本研究选取大连大洋船舶工程有限公司作为研究对象，旨在对其竞争战略进行深入研究，找出其现有的竞争优势和劣
船舶操纵模拟器三维视景建模技术研究的开题报告.docx
船舶操纵模拟器三维视景建模技术研究的开题报告一、选题背景和研究意义船舶操纵模拟器是一种高精度的虚拟现实系统，可以模拟船舶在不同的水域、天气条件下的操纵情况。这种模拟器在培训船员、研究船舶设计和开发船舶控制系统等领域有广泛的应用。而模拟器的三维视景建模技术是模拟器能否真实地模拟船舶操纵情况的关键因素之一，因此本次选题旨在研究船舶操纵模拟器的三维视景建模技术。二、研究内容本次研究将主要研究以下内容：1.船舶操纵模拟器的基本原理和结构；2.船舶操纵模拟器中的三维视景建模技术；3.三维视景建模技术的实现方法和关键
基于DGPS_GPRS的船舶航行信息管理系统研究与设计的开题报告.docx
基于DGPS_GPRS的船舶航行信息管理系统研究与设计的开题报告一、选题背景近年来，随着经济全球化的发展，航运业在扮演着越来越重要的角色。航行信息的准确、快速、全面地传递和处理，对于保障航运业的安全、高效和稳定发展至关重要。因此，开发一种基于DGPS_GPRS的船舶航行信息管理系统，可以为船舶航行提供准确的定位和导航服务，同时能够实时监测和管理船舶的航行状态，对保障航行安全具有重要的意义。二、研究目的和意义本研究旨在开发一种高效、准确的船舶航行信息管理系统，通过利用DGPS技术提供准确的船舶位置信息，利用
船舶综合全电力推进系统的建模与计算机仿真研究的开题报告.docx
船舶综合全电力推进系统的建模与计算机仿真研究的开题报告一、选题背景与意义船舶综合全电力推进系统是指利用电力技术和先进的自动化控制技术，采用电力驱动和电力传动等手段实现船舶动力的供给和传递的系统。船舶综合全电力推进系统的建立可以使船舶的动力系统得到全面升级，具有以下优点：1.能够实现可靠、高效、低耗的船舶动力系统供应，减少了船舶机械化设备的数量和体积，降低了维护和操作成本。2.具有可扩展性，可随着动力系统的不断升级进行适当的扩展和调整，使动力系统更加完善。3.提高了船舶的操作效率和安全性，大大降低了发生故障
变螺距桨船舶侧推器及其控制系统设计与研究的开题报告.docx
变螺距桨船舶侧推器及其控制系统设计与研究的开题报告一、选题背景与意义变螺距桨船舶侧推器是一种新型的船舶推进装置，相比传统固定螺距桨，能够实现更高的操纵精度和船舶机动性能。尤其对于需要频繁进行侧推和动态定位的海洋工程船舶而言，它的优越性更为明显。本课题旨在探究变螺距桨船舶侧推器及其控制系统的设计研究，为实现船舶的高效、安全操纵提供技术支持。同时，也有助于提升我国船舶工程的研究水平和技术实力。二、研究现状分析目前，国内外在变螺距桨船舶侧推器研究方面已有一定的进展。基于数值模拟和试验研究，众多学者对变螺距桨的设
船舶柴油机冷却水系统温度控制器的设计的中期报告.docx
船舶柴油机冷却水系统温度控制器的设计的中期报告中期报告：船舶柴油机冷却水系统温度控制器的设计一、设计背景和目的随着船舶柴油机的发展和性能的提高，冷却水系统的工作性能成为了影响船舶柴油机整体性能的重要因素。船舶柴油机冷却水系统中温度的控制是保证船舶柴油机高效可靠工作的关键。本设计的目的是针对船舶柴油机冷却水系统，设计一种温度控制器，通过对温度信号的采集、处理和输出控制信号，对冷却水的流量和水温进行自动控制，以达到保持柴油机在设定的温度下稳定运行的目的。二、设计方案本设计需要选取温度传感器，进行信号放大并经过
船舶技术经济论证中的支持向量机方法研究及应用的综述报告.docx
船舶技术经济论证中的支持向量机方法研究及应用的综述报告支持向量机（SupportVectorMachine，SVM）是一种基于分类的监督学习算法，通过构建一个超平面将不同类别的样本区分开来。在船舶技术经济论证中，SVM方法被广泛应用于预测船舶运输市场需求、分析船舶碰撞风险等方面。本报告将对SVM方法在船舶领域中的研究和应用进行综述。1.SVM方法的基本原理SVM方法的本质是求解一个能够将不同类别的数据样本划分开来的超平面。对于线性可分的样本，SVM方法通过寻找距离两个类别最近的样本点最远的超平面来进行分类
xx公司船舶配套零部件加工项目申请报告.doc
XX公司船舶配套零部件加工项目申请报告目录第一章申报单位及项目概况······················1第一节项目申报单位概况····················1第二节项目概况····························2第二章发展规划、产业政策和行业准入分析········14第一节发展规划分析·······················14第二节产业政策分析·······················15第三节行业准入分析·······················16
大学毕业论文-—船舶抵押权相关法律问题研究.doc
学校代码：10254密级：论文编号：上海海事大学SHANGHAIMARITIMEUNIVERSITY硕士学位论文MASTERDISSERTATION论文题目：船舶抵押权相关法律问题研究毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个
